◻️ طراحی مبلمان شهری "چند منظوره" در راستای :

✔️بهره وری عملکردی
✔️کارایی اقتصادی
✔️اثربخشی اجتماعی
✔️پایداری زیست محیطی

نظريه هاي مهم تولد شهر:

چايلد: مازاد توليد كشاورزي
جيكوبز: تقدم مبادله بر كشاورزي
ماركس: ارزش مازاد توليد
هاروي: تراكم سرمايه بر زمين
زيمل: تقسيم كار پيچيده
اسكفينگتون: گذار از كشاورزي
سينجر: استمرار مبادله
راتزل: جغرافياي اقتصادي
ارسطو: روابط مدني و استقرار دولت
راپاپورت: فرهنگ و مذهب
مامفرد: تولد نهادهاي سياسي و مدني
ماكس وبر: نهادهاي اقتصادي و سياسي
ابن خلدون: حكومت و تجمل خواهي بشر
شهرسازی و برنامه ریزی شهری

آیا تاکنون به کودکان و حضور آن ها در شهر فکر کرده اید❓
آیا شهر شما آمادگی پذیرش و برآورده کردن نیاز کودک را دارد❓
آیا فرزندان ما بقدر کافی از امکانات و خدمات شهری بهره مند هستند❓

🚸کودکان، عامل پیوند نسل های گذشته و آینده در هر جامعه هستند. اصلاح محیط اجتماعی نیز در هر جامعه از طریق کودکان امکان پذیر است. توجه به ایجاد محیطی مناسب برای رشد کودک و آشنایی با نیازها و سرشت فطری او که در دوران کودکی به آن نیاز دارد، زمینه رشد درست شخصیتی و تربیتی او را به عنوان نسل سالم فردا، فراهم می­ آورد.
شهری که به کودکان خود توجه نکند، به نسل گذشته، موجود و آینده خود توجه نکرده است. در بعضی از کشورها توجه به کودک و سلامت جسمی و روانی او از دوران بارداری مادر و پیش از تولد نوزاد آغاز می­ شود و مرحله به مرحله در دوران بعد از تولد او تکوین می­ یابد. نتیجه ی آن نیز به بسط و ارتباط امواج انسانی در یک محیط اجتماعی گسترده منجر می­گردد.

🔸کیفیت و شرایط محیط..؛ کودک، شهروند نابالغی است که دوران رشد خود را می­ گذراند و استمرار بخش حیات بشر است. موجودی است که پاک به دنیا می­ آید و چنانچه محیط برای رشد فکری و جسمی سالم او آماده باشد، نهالی تنومند می شود که می تواند باعث افتخار جامعه انسانی باشد.
سرشت کودکی ایجاب می­ کند کودک در مراحل رشد خود، از اقدامات ایمنی و حمایتی برخوردار باشد. او بدون سرپرست و حامی، نمی­ تواند روند رشد منطقی داشته باشد. درک او از فضای پیرامون همان است که خود تصور می کند. بنابراین باید فضای زیست سالمی را برای او فراهم آورد تا علائق منطقی او فرصت عرض اندام یابد و با تمهیداتی علائق خطر آفرین برای او را به کناری نهاد. هر نوع تحول نابجا در تأمین علائق کودک ممکن است نتیجه نامطلوبی در پی داشته باشد که به صورت زنجیره­ای آثار نامتناسبی در دوران بعدی زندگی بگذارد.

🔸ایجاد محیط های یکنواخت، خشن، ملال­ آور و همراه با عوامل مسأله برانگیز، برای کودک به اندازه ایجاد فضاهای باز، در کنار طبیعت، میل به یک زندگی اجتماعی سالم، همراه با قصه­ پردازی و شعر و موسیقی و هیاهو بر او تأثیر می­ گذارد.
#جین_جیکوبز بر این باور است که در اجتماع شهری و در پیوند بین خانه و مدرسه، مهمترین علائق کودک به ایمنی خیابان، تنوع کاربری زمین، شادابی و سرزندگی شهر باز می­ گردد، که کلید اصلی رفع نگرانی های اساسی تمام جمعیت و از جمله کودکان است. فضای شهر می بایستی دارای کیفیت ویژه ای باشد تا برای حضور بدون خطر کودک آماده پذیرایی و رشد و بالندگی او گردد.

محیط طبیعی و کودکی، مرحله ابتدایی ارتباط انسان با طبیعت❗️

کودک، اگر چه براساس نظم در عالم آفرینش خداوندی خلق شده، باید با زمینه­ های مناسب در عرصه­ های جبری و اختیاری با طبیعت، از نخستین مراحل تولد خود ارتباط برقرار سازد.❗️
کودک، نیاز به هوای سالم، غذای سالم، مسکن مطمئن و مرتبط با طبیعت و فضای باز سالم دارد.❗️

🔹حس کنجکاوی، فعالیت و جنجال و بازی نیز از دیدگاهی جزیی از خلقت طبیعی انسان در دوره کودکی به حساب می ­آید. لازمه رشد سالم کودک، ایجاد این زمینه ­ها در جهت ارتباط بخشیدن بین کودک و محیط طبیعی محسوب می شود. کودک، انسان و آزاد آفریده می­ شود. آزادی او متعلق به خودش است و هیچ­کس حق ندارد آن را در اختیار بگیرد یا محدود سازد.

🔹با توجه به پیوستگی و تحت تأثیر بودن کودک در مجموعه ­های زیستی و فضاهای عمومی، با کاهش عوارض ناشی از مشکلات و کمبودها، می بایستی جلوه ­های طبیعت زنده را برای کودک در بهشت زمینی آنان فراهم آورد، و ساعاتی از روز به فضاهایی سالم و مرتبط با طبیعت، در کنار یک زندگی اجتماعی سالم هدایت کرد. این مورد، لازمه زندگی کودک در شهرهایی است که غوغای ناشی از فعالیت و کار، جایی برای نزدیکی با طبیعت نگذاشته است. بنابراین می بایستی به توسعه فضاهای سبز و طبیعت شهری کمک کنیم تا کودک بتواند محیطی که به طبیعت نزدیک است با نشاط باشد و آرام گیرد.

🔹محیط انسانی و کودک چنانچه محیط طبیعی به عنوان زمینه ­ای در رشد کودک محسوب شود، محیط انسانی نیز به مثابه باغبانی می ­ماند که در روش و نحوه رشد او مهمترین نقش را بازی می­ کند. اگر باغبان در پرورش یک نهال یا بوته تلاش نکند، گیاه آفت زده یا به حالتی خودرو خواهد رویید. منظور از پرورش آن است که کودک را با روش های صحیح برای زندگی در جامعه آینده آماده کرد.

#میشل_مانسیو می گوید: روزگاری که کودکان به مثابه دستگاه گوارشی به حساب می ­آمدند و تصور می ­شد که جز غذا به هیچ چیز دیگری نیاز ندارند سپری شده است.. ((پیام یونسکو، آبان ۱۳۷۰، ۱۳-۱۵))این بدان معنی است که در جهت رشد و نمو کودک به جز نیازهای طبیعی، به وجود محیط انسانی سالم و پاکیزه نیاز است.

یکی از نکات اصلی در طراحی فضاهای شهری، ایجاد فضای بازی برای کودکان است.⁉️

🔸به گفته #شیلر هنگامی انسان به راستی انسان است که به بازی بپردازد. انگیزه بازی در دوره رشد کودکان و تکامل آن ها شدید و فشرده است. بازی در کودکان از غرایز طبیعی محسوب می­ شود و برای رشد متعادل آن ها ضروری است. به نظر #جان_لاک، باید به کودکان امکان داد که در هر زمان ممکن، در فضای باز به بازی بپردازند.
بازی درمانی از راه­ حل های رفع مشکل و فشارهای عصبی دوران کودکی به حساب می­ آید و از انزوای کودک می کاهد.

🔸اساس سلسله مراتب شهری در شهرسازی از زیر محله آغاز شده و شهر و محله­ های آن به نسبت حوزه­ های تحت پوشش خدمات مربوطه به کودکان بنیان می­ گیرد. بدیهی است که اصلی­ ترین خدمات شهری در محله ­ها و زیرمحله­ ها علاوه بر کودکستان و دبستان شامل پارک و فضای ورزش و بازی بچه ­ها، کتابخانه کودک، باغچه، خانه کودک، زمین های ورزش و فضای باز است.

🔸کودکان، نیازمند محیط هایی هستند که آنان را مخاطب قرار دهد، به چالش وادارد و جلب توجه کند تا آن ها مشاهده کنند و بیاندیشند.
خیابان ها و میدان های دارای آب نما، کودکان را به مشارکت و توجه دعوت می ­کند. فروشگاه های جذاب و علائم خیابانی، می­ تواند علاقه به مطالعه را بویژه در کودکان پیش دبستانی بر انگیزاند. رویدادها و سرگرمی های خیابانی، جشن ها، جشنواره­ ها، بازارها و فضاهای باز و سبز منشأ علاقه و جذابیت دائمی برای کودکان است.

🔸کودک به مکان های مختلفی که ترجیحاً با یکدیگر مرتبط هستند، نیاز دارد. جایی که احساس در خانه بودن کند. زمانی که کمی بزرگ­تر شد، احتیاج دارد که در اطراف و دور و بر شهر پیاده یا با وسایل عمومی به حرکت کند. در بهترین حالت، باید کل شهر در دسترس او باشد.

🔸دسترسی کودکان به هر نقطه از شهرشان باید امکان پذیر باشد. تنها از طریق برقراری ارتباط مستقیم است که آنان می ­توانند افرادی سالم و اجتماعی شوند. آنها باید بد و خوب را تجربه کنند و روابط انسانی را در خارج از محدوده خانه و مدرسه تشخیص دهند. حضور در اجتماع، بروز احساسات و نگرش های مفید را در پی دارد.

از دیدگاه شهرسازی و طراحی شهری، شهر خوب برای کودک باید واجد شرایط زیر باشد:⁉️

🔹باید سازماندهی کالبدی و اجتماعی براساس حس اعتماد و انصاف و عدالت قرار داشته باشد و آن ها را ارتقاء دهد. در این مورد ایجاد فضاهای عمومی که در آن ها حداقل یک بزرگسال شناخته شده حضور داشته باشد و حفاظت و امنیت کودک را پوشش دهد، ضروری به نظر می رسد. این فضاهای عمومی باید به نحوی طراحی و برنامه­ ریزی شوند که بر میزان ارتباط میان افراد در گروه های سنی مختلف و دارای زمینه­ های اجتماعی متفاوت بیافزاید.

🔹فرصت مشاهده مردم، بزرگسالان و خردسالان در فعالیت ها و مشاغل مختلف، بر جاذبه ­های اجتماعی کودک می ­افزاید.
بزرگسالان باید علاوه بر کودک خود، نسبت به سایر کودکان شهر و محله­ های شهری احساس مسئولیت کنند.
در شهرها باید فضاهای عمومی امن، همراه با معابری دور از مخاطرات رفت و آمد که به کودک اجازه مشاهده می دهد که شهر، همسایه و محله­ خود را کشف کرده و نظاره‌‏ ­گر باشد، به وجود آید.

🔹یک محیط شهری شفاف، سالم و قابل درک برای کودک جایی است که بتوان به راحتی و به صورت پیاده در آن حرکت کرد.
توجه به نقش های ارزشمند اجتماعی و فرهنگی و مشارکت کودک در رویدادهای اجتماعی و مراسم مذهبی بسیار اهمیت دارد.
نزدیک بودن فاصله محل کار و زندگی خانواده­ ها، به نحوی که کودک و والدین در طول روز به یکدیگر دسترسی داشته باشند، ضروری به نظر می ­رسد.

🔹در خیابان ها و فضاهای عمومی شهر، باید به ایجاد عناصری که برای کودک موجب شگفتی و شعف شود، پراخت.
وقایع و جشن هایی که حس ملی، مذهبی، تاریخی و علاقه به جامعه و سنت های آن را ارتقاء می ­دهد و برای کودک نیز ضروری به نظر می­ رسد، باید تقویت شود.
نوع بافت شهری، بنای جذاب، رنگ، مواد، شکل و ریخت ساختمان ها که علاقه کودک را بر می ­انگیزد، در طراحی اهمیت دارد.

🔹فضای شهری باید طبیعت را به داخل شهر بکشاند. باید کودک با تمام پدیده ­های طبیعت مانند آب، گیاه، درخت، حیوانات و پرندگان و حشرات، در ارتباط باشد. کودک از این طریق می­ آموزد و می­ فهمد که به طبیعت عشق بورزد و آن را حفظ کند.

کودک به فضای باز و سبز، محیط های سالم و فضاهایی احتیاج دارد⁉️

🔹بسیاری از خانوارهای ساکن به دلیل نحوه سکونت در قطعات کوچک مسکونی و آپارتمان های کوچک، از داشتن چنین فضایی محروم ­اند. مدرسه ها نیز با ابعاد و اندازه­ های قابل قبول آموزشی مناسبت کمی دارند. فضای حایل بین این دو نیز با عرض نامتناسب راه ها، جریان رفت و آمد سواره، سر و صدا، آلودگی هوا، و مشکلات شهری بدور از فضای باز و سبز، و خدمات و نیازهای کودک همراه است. در تمام محله­ ها نوع کاربری زمین به نحوی است که منفعت اقتصادی مورد توجه قرار گیرد.

🔹اگر چه مهدهای کودک به خودی خود می ­توانند نقش سازنده ­ای در آموزش و پرورش اجتماعی کودک داشته باشد، ولی اغلب خانواده ­های استفاده کننده ترجیح می دهند که از این مکان ا به عنوان محلی صرفاً برای نگهداری، هنگامی که آنان به کار مشغولند، استفاده کنند. به همین خاطر است که مهدهای کودک به جای پراکنش مناسب در سطح شهر و محله­ های شهر، به طور عمده همجوار با مراکز اداری یا در مسیر خیابان های اصلی و پر رفت و آمد هستند؛ جایی که والدین با یک لحظه توقف اتومبیل، بتوانند کودک را به آن بسپارند.

🔹استفاده از فضاهای سبز نیز هنگامی میسر است که والدین زمان لازم را برای گردش کودکان بر حسب فرصت های خود انتخاب کنند. در حالیکه کودکان با توجه به تراکم جمعیت و ساختمان محاصره شدن در میان بافت شهر، هر روز و هر لحظه به این فضاها نیازمندند. فضاهای ورزشی بسیار محدود است و فرهنگسراهای کودک جز در چند نقطه که آن هم به عنوان جزیی از فرهنگسراهای عمومی موجود شهر محسوب می­ شود، دارای امکانات لازم نبوده و با نقص روبرو می شود. از کتابخانه کودک، مراکز گسترده پرورش فکری جز در موارد نادر خبری نیست.

🔹مرکز آموزش های هنری و سرگرمی یا محدود است یا پاره ­ای از آن ها توسط بخش خصوصی اداره می­ شود که پرداخت هزینه آن برای بسیاری از خانواده ­ها مشکل است. مرکز علوم مربوط به کودک نیز همینطور. سینمای کودک در حدی محدود عمل می کند. موزه­ های فرهنگی و هنری اگر چه در سطح شهر وجود دارد، ولی به حالتی متمرکز عمل کرده و در درون مناطق شهری قرار نگرفته است. در مجموع، این موزه ­ها برای بزرگسالان است و نه کودکان. برای کودکان یک محیط شهری خوب، محیطی است که انتظارات کودکی آن ها را برآورده سازد.

✅ موضوع: لزوم تملک اراضی و پرداخت بهای عادله در موارد عقب نشینی

👈 الزام مالک به عقب نشینی رایگان در هنگام صدور پروانه تجدید بنا و یا تجمیع دو ملک، مطابقتی با قانون نداشته و شهرداری موظف است بهای این اراضی را بپردازد.

⛔️ بهای تمامي اراضي و وجوهی كه به صورت رایگان بابت عقب نشینی در هنگام صدور پروانه تجدید بنا و یا تجمیع ملک به شهرداری واگذار شده، قابل مطالبه است.

🔴ضوابط تشخیص اراضی زراعی و باغها در خارج از محدوده شهرها، شهرکها و طرح هادی روستاها به شرح زیر است:

الف ـ اراضی زراعی و باغ­های دارای سابقه بهره برداری و اراضی تحت فعالیت های موضوع تبصره (۴) الحاقی به ماده (۱) قانون که در حکم اراضی زراعی و باغ ها محسوب می شوند، توسط کارگروهی متشکل از مدیر، معاون فنی اجرایی و رییس اداره امور اراضی جهاد کشاورزی شهرستان با رعایت ضوابط موضوع این آیین­ نامه بررسی می شوند. کارگروه یادشده موظف است با در نظر گرفتن وضعیت و موقعیت اراضی مورد نظر و کاربری سایر اراضی همجوار و با لحاظ یک یا چند مورد از موارد نه گانه زیر، نظریه خود را ظرف بیست روز اعلام نموده و  نسبت به تشخیص زراعی یا باغی بودن عرصه و یا غیر زراعی و باغی بودن محل مورد نظر اقدام نماید و مراتب توسط مدیر جهاد کشاورزی شهرستان به مراجع ذی ربط ارسال شود:

۱ـ سند مالکیت، بنچاق و نسق زراعی که مؤید زراعی بودن زمین یا باغ باشد.

۲ـ سوابق کشت و کار و تولیدات کشاورزی موضوع تبصره (۴) الحاقی به ماده (۱) قانون فارغ از زمان احداث.

۳ـ اراضی زراعی و باغ های واقع در محدوده قطب های کشاورزی و یا شرکت های سهامی زراعی یا شرکت های تعاونی تولید و مانند آنها.

۴ـ استعلام محلی.

۵ ـ سایر اراضی زراعی و باغها واقع در زیر دست سدها و شبکه های آبیاری که در اجرای برنامه های توسعه به قلمرو اراضی کشاورزی افزوده می شود.

۶ ـ نظریه مرکز تحقیقات کشاورزی و منابع طبیعی در رابطه با کیفیت آب و خاک حسب نیاز.

۷ ـ تهیه گزارش مصور (عکس، فیلم و...)

۸ ـ استفاده از عکس های هوایی یا تصاویر ماهواره ای عرصه مورد نظر حسب نیاز.

۹ـ منابع تأمین آب برای اراضی آبی.( ماده 6بند الف اصلاح آیین نامه اجرایی قانون اصلاح قانون حفظ کاربری اراضی زراعی و باغ ها مصوب 1397/12/5)

شهرسازی

🔸شهرسازی هنر،علم و تکنیک شکل دهی به فضای شهری است. شهرسازان به این ترتیب در شمار هنرمندان قرار می گیرند و تابلویی به بزرگی یک شهر را خلق می کنند. شهرسازی ایران در حال گذر از یک گذشته آرام و معنا دار به یک آینده بی معنا و پرشتاب است. منطق حاکم بر شکل گیری شهرها در گذشته و حال مبتنی بر اصالت و تقلید است. سایه سنگین افکار مادی گرایانه ،ثروت اندوزی و سوداگری بر شهرها بخصوص تهران سنگینی می کند. با این وجود نباید از خلق شهرهای چشم نواز و عدالت محور نا امید شد.

🔸زیبایی شهری چیست و چه کسی آن را ایجاد می کند؟ ما زیبایی را در مفاهیم برابری ،عدالت نوع دوستی،حق همجواری ،احساس آزادی ،احترام به محیط زیست و میراث فرهنگی و زشتی را رفتارهای ناپسند تبعیض و فساد شهری و قانون فروشی جستجو می کنیم. تصمیمات مثبت و منفی مدیران و حاکمان در کالبد شهرها پدیدار می شود و سیمای دلنواز یا دلخراش بر جای می گذارد دکتر کامیار

🏁 شهرهاي آينده: ارکان شهر خلاق 

▫️شهر خلاق بر سه مفهوم طبقه خلاق، صنايع فرهنگي هنري خلاق و علم و فنآوري تاکيد دارد. مردم مصرف کننده و توليدکننده کالاهاي فرهنگي هستند و ظهور هنرمندان آينده نيز از ميان آنان اتفاق ميافتد. به همين منظور ايجاد بستر مناسب براي موفقيت کارکنان خلاق داراي اهميت است. مشارکتهاي اجتماعي و امکان به قدرت رسيدن سريع جوانان خلاق در عرصه هاي مديريتي در شهرهاي خلاق از ارکان اصلي اين شهرها محسوب ميشوند.

▪️بنگاههاي اقتصادي در شهرهاي خلاق ايده هاي نوآورانه را تجاري سازي ميکنند و به اشتغال زايي ميپردازند. افراد خلاق براي بروز خلاقيت، الهام پذيري و الهام بخشي و نمايش کار خود احتياج به فضا دارند. فضاهاي مناسب شهري زمينه ساز برانگيختگي و انطباق و بيان خلاقيت ساکنان آن ميشوند. 

▫️يک محيط شهري به عنوان پشتيبان خلاقيت از ارتباطات بهره ميبرد و شبکه توليدکنندگان منطقه هاي را ايجاد و رقابت و همکاري ميان آنان را تقويت ميکند؛ اين مجموعه خلاقيت را به شهر تزريق خواهد کرد.
چشم انداز و آوازه موضوعي است که موجب رشد استعدادها و جلب توجه به شهر ميشود و گردشگري را توسعه ميدهد. ورود اقشار متفاوت به محيط شهر و تعامل شهروندان با آنان به رشد خلاقيت شهروندان منجر ميشود. مهاجرتهاي بين المللي و ارتباط با ديگر نقاط جهان براي رشد خلاقيت ضروري است.

🔖نظام شهري معيوب يعني غلبه ي خودرو بر پياده رو

📚اگر بر داشتن آزادی های فردی ، كه استفاده از ماشین شخصی نیز از عواقب آن است ، اصرار دارید ، باید خود رابرای پرداخت كل هزینه های زیست محیطی آماده سازید و حتی هزینه تراكم ، تصادف ها و بلایا ، آلودگی صوتی ، آلودگی محیط وتخریب كیفیت زندگی ، اثرهای زیست محیطی شامل باران اسیدی، گرمایش جهانی و بیماری تنفسی حاصل از استنشاق دودهای سمی نیز از هزینه هایی هستند كه باید بپردازید .
انسان محوری در فضاهای شهری ، نشانه خوبی از هویت شهر است . شهروندان به تدریج به حضور در شهر و انجام فعالیت های مدنی عادت كرده و زمان بیشتری را در فضاهای شهری می گذرانند و این به نوبه خود به بهبود و ارتقاء فرهنگ و از جمله رعایت حقوق دیگران و احساس مسئولیت در برابر جامعه به خصوص برای جوانان و كودكان ، كمك می كند .

📚هر قدر فضاها و امكانات پیاده روی انسان در مبلمان شهری افزایش یابد ، امكانات درك محیط شهری و بهره گیری از ارزش های فرهنگی و اجتماعی آن نیز افزایش می یابد.
درک افراد پیاده از محیط به دلیل حضور و حركت فراوان خودرو ها مخدوش شده است . لذا چهره واقعی شهر پشت چهره ماشینی آن پنهان می ماند . شركت افراد در یك فضا ، خاطرات مشتركی را از آن بدست می دهد كه احساس تعلق به شهر ، محیط و كل جامعه را افزایش می دهد .

📚مهم تر از همه اینكه تصویر ذهنی افراد از شهر ، تحت تأثیر فعالیت خیابان ها و حضور یا عدم حضور پیاده می باشد . در حقیقت شهر را می توان با خیابان هایش شناخت . 
وجود انواع صداها ، امكان لمس سطوح و حجم ها و امكان چشیدن طعم خوردنی ها و نوشیدنی ها ، موجب ادراكات چند حسی و تاثیرات روانی و عاطفی متنوع در فضاهای انسان محور می شود . همین تنوع و پیچیدگی ، به نیروی جذابیت و انگیزش حضور در مبلمان شهری انسان محور می افزاید كه بی تردید از ارزش های كیفی محیط محسوب شده و حضور شهروندان را در آن افزایش داده و پایداری آن را برای سالیان تضمين مي نمايد.

✅كــاهش استفاده از خــــودروی شخصی منـــــوط بـه تأميـــــن امنيت پيـــاده‌ها

 تا زمانی كه عابر پياده در برنامه ‌ريزی شهري جايی نداشته باشد و امنيت جانی وی توسط سواره تهديد شود، هر روز بــر حجم استــفاده ‌كننــدگان از حمل ‌و نقــل خصوصی افزوده خواهد شد.

چگونـــه میتوان در شهرها و محلاتی که جولانگاه حرکت ماشین شخصی شده است، سخن از حرکت پیاده کرد؟
در مـــحله‌ای که هنوز پیــــاده رو ندارد و ماشین با سـرعت 50 کیلومتر از آن عبور می کند، چگونه میتـــوان از مادری انتظار داشت تا اجـــازه دهــــد کودکش پیاده به مــــدرسه محلشان (با کمتر از 1000 متر فاصله) بـرود تا کـــودکش با این حـــرکت پیاده کمتر در معرض چاقی قرار بگیرد؟

برنامه ‌ريزی حمل ‌و نقل و برنامه‌ ريزی شهری دو خواهرخوانده هستند و ارتـباط تنگاتنگ دارند چنانكه با پرداختن به يـكی از آنها به ‌تنهايي قادر به حل مشكلات شهری نخواهيم بود. مي‌ توان هدف برنامه ‌ريـــزی شهری و همچنين برنامه ‌ريزی حمل‌ و نقل را تأمين دسترسی و حداكثر سازی آن دانست ...

اکثر شهرها از نظر شهرسازی به صورت شهر بدقواره ای درآمده اند که هیچ فرمولی بر آنان حاکم نیست. جایگاه انسان در شهر مشخص نشده است.
نمی‌توان پیاده رویی را در شهرها پیدا کرد که بتوان ۱۵دقیقه بدون وجود مانع، پله و ... در آن پیاده روی کرد. زیرا که نگاه در شهرها از ابتدا انسان محور نیست و توسط متخصصین شهرسازی، طراحی شهری و  مدیریت شهری مدیریت نمی شود.

طرح تفصيلی

💠 طرح تفصيلی جزئيات طرح های جامع را بيان می کند به موجب ماده 3 قانون تغيير نام وزارت آبادانی و مسکن به وزارت مسکن و شهرسازی مصوب 1352 طرح تفصيلی طرحی است که بر اساس معيارها و ضوابط کلی طرح جامع شهر نحوه دقيق استفاده از اراضی، ميزان جمعيت و تراکم ساختمانی در واحدهای شهری و اولويت های مربوط به بهسازی و نوسازی و توسعه و حل مشکلات شهری را مشخص می کند

🔹شايان ذکر است طرح های تفصيلی قابليت ابطال در ديوان عدالت اداری را دارند (رای هيات عمومي ديوان عدالت به شماره 77/169 مورخ 23/10/1380)

🔺به منظور تصويب طرح های تفصيلی در هر استان به جز تهران، کميسيونی مرکب از استاندار، رئيس سازمان کشاورزی، رئيس سازمان مسکن و مدير کل ميراث فرهنگی، به نمايندگی از وزارتخانه های متبوع، رئيس شورای شهرستان مربوط، شهردار شهر مربوط به عنوان اعضای دارای حق رای و نماينده سازمان نظام مهندسی، مدير عامل آب و فاضلاب استان، مدير حفاظت محيط زيست، مدير کل دفتر فنی استانداری و ساير روسای سازمانهای ذيربط بدون حق رای تشکيل می گردد

🔺شهردار نمی تواند به استناد عدم وجود طرح تفصيلی از صدور پروانه ساختمانی استنکاف کند
(رای شماره هـ 79/ 383 مورخ 11/6/1380 هيات عمومی ديوان عدالت اداری، ماده 30 قانون مدنی ، قاعده تسليط)
شايان ذکر است تغيير آن قسمت از طرحهای تفصيلی که در اساس طرح جامع موثر باشد به عهده شورای عالی شهرسازی است.

❇ معرفی روش های پیش بینی جمعیت برای آینده

🔰روش مقایسه ای: بر پایه این فرض قرار دارد که رشد آینده ناحیه مورد مطالعه، از الگوی رشد ناحیه قدیمی تری پیروی می کند که آن را ناحیه کنترل یا ناحیه الگو می نامیم.

🔰روش نسبت و همبستگی: جمعیت ناحیه  مورد مطالعه  را با یک متغیر نسبت در همان زمان مقایسه  می کند. این روش  متغیر نسبت را  پیش بینی  کرده و سپس  با ضرب آن در یک نسبت، پیش بینی جمعیت  ناحیه مورد مطالعه را به دست می دهد.

انواع روش های نسبت :
🔻روش نسبت ناحیه : در این نوع از روش نسبت، ناحیه مطالعه  با ناحیه الگویی  مقایسه می شود که خود، بخشی از آن است. برای مثال  یک منطقه  از یک کشور  را می توان با تمام کشور مقایسه کرد.

🔻روش نسبت ترکیبی: در این روش  فرض بر این است که بین یکی از اجزای  کل جمعیت  و کل جمعیت، رابطه ای موجود است .

🔻روش نسبت نماینده: روشهای نسبت نماینده از کالاها  یا خدمات  مربوط  به جمعیت  به عنوان  پایه استفاده می کنند.برای مثالهای از این دست   می توان از تعداد  منازل  , تعداد تلفن , مشترکان برق  یا آب  و وسایل  نقلیه  به ثبت رسیده  نام برد.

💎 ایمنی در گودبرداری

🔺 اهم نکات ایمنی که در گودبرداری لازم است مورد توجه قرار گیرد:

1️⃣ از ایستایی ساختمانهای اطراف گود اطمینان حاصل باشد.

2️⃣ دیواره گود به نحو مناسب پایدارسازی شده باشد. (اجرای سازه نگهبان)

3️⃣ کارگران داخل گود مجهز به تجهیزات حفاظت فردی از قبیل کلاه، کفش و دستکش باشند.

4️⃣ لبه گود در بالادست نرده و پاخور حفاظتی نصب شود.

5️⃣ نحوه دسترسی و ورود و خروج کارگران و ماشین آلات به داخل گود ایمن باشد.

6️⃣ لبه گود در بالادست مصالح و تجهیزات دپو نشود و از نزدیک شدن ماشین آلات به لبه گود ممانعت شود.

7️⃣ نحوه برق رسانی به داخل گود مناسب و ایمن باشد.

8️⃣ امکان نشت آب و بروز نم و رطوبت به دیوار گود منتفی یا تحت کنترل باشد.

#ایمنی_گودبرداری
مباحث مقررات ملی ساختمان

🔰 ساختار شهرهای ایران قبل و پس از ظهور اسلام:

✅ ظهور و گسترش شهرنشینی در ایران تحت تأثیر ساختار سیاسی و روابط اجتماعی بوده است. شهر محل استقرار و مقر اصلی حاکم و فعالیت های مرتبط با آن بود. هرچند شهرها کارکردهای گوناگونی داشتند، اما کارکردهای  سیاسی و اداری و امنیتی آنها تأثیر مهمی بر رونق و گسترش آنها داشت . در شهرهای ایران به طور پیوسته ابعاد مادی و معنوی با هم آمیخته بودند و زندگی شهرنشینان با گرایش ها يمتافیزیکی و مذهبی پیوند خورده بود. این ابعاد در پرتو کارکردها و ساختار سیاسی ـ اجتماعی حاکم تجلی نموده و پایگاه اجتماعی و نظام اجتماعی ـ اقتصادی شهر از این عامل متأثر بود. اگر چه مراکز مختلف مذهبی، فرهنگی و اقتصادی و اجتماعی اثرات قابل توجهی در ساختار زندگی شهری داشتند، اما تأثیر مراکز دیوانی و نظامی در حیات شهری بیشتر بود . در دوران پیش از اسلام براساس مراتب و طبقات اجتماعی، شهر به دو بخش تقسیم میشد: الف) قلعه که مربوط به حکومت و وابستگان آن بود؛ ب) بیرون قلعه که مربوط به رعایا و توده مردم عادی بود . علاوه بر دو حوزه فضایی مذکور، بخش داخل قلعه به زیرمجموعه هایی شامل: کاخ، معبد و محل سکونت تقسیم میشده است. اینگونه شکل بندی فضایی دارای محدودیت هایی براي توده مردم و ساکنان در زندگی شهری بوده است .
پس از ورود اسلام به ایران، جامعه طبقاتی گذشته متلاشی شده و در ساختار فضایی شهر تجلی می یابد. با مطرح شدن «امت واحده» و جامعه واحد امکان برخورداری و دسترسی همه مردم به خدمات شهری در پیوند با همدیگر فراهم میشود. شهر در دوره اسلامی، بخش عمومی را در درون سازمان فضایی مذهبی خویش پذیرفته است و ساختار شهر مبتنی بر: الف) مرکزیت عمومی مشتمل بر مسجدجامع، ارگ، بازار و ب) کوي ها و محله های نیمه مستقل و مراکز خدمات است که در ارتباط و پیوند با یکدیگر قرار دارند . در دوره اسلامی نیز کارکرد سیاسی شهر همچون گذشته پررنگ بود و امور شهر با اراده طبقات حاکم و شیوه های مورد پسند آن می ها سامان یافت.

📚 منبع:
مقاله ساخت فضایی شهر در ایران قبل و بعد اسلام (زمستان سال ۱۳۹۳)
👥 نویسندگان: دکتر احمد پوراحمد (استاد گروه جغرافیای انسانی،دانشگاه تهران) و مهندس عطیه پوراحمد

🔴مذهبی‌ترین و سکولارترین شهرهای ایران کدامند؟!

🔺نتایج تحقیقی که در دانشگاه تهران، توسط دکتر رستگار خالد، استادیار گروه علوم اجتماعی دانشگاه شاهد تهران و میثم محمدی دانشجوی کارشناس ارشد جامعه شناسی دانشگاه تهران، در شماره تابستان نشریه جامعه شناسی کاربردی منتشر شده است، به بررسی رابطه دینداری، سکولاریسم (آزاداندیشی و عرف‌گرایی)، فردگرایی و ارزش‌های خانوادگی با میزان باروری در مراکز استان‌های کشور پرداخته است.

🔺بر اساس این پژوهش؛
سکولارترین شهرهای ایران به ترتیب شیراز، تهران، رشت و سنندج هستند
مذهبی‌ترین شهرهای ایران به ترتیب زاهدان، اردبیل، کرمان و قم هستند
بیشترین تمایل به فردگرایی به ترتیب شیراز، رشت، تهران و مشهد
بیشترین تمایل به ارزش‌های خانوادگی به ترتیب بندرعباس، سمنان، یزد و بوشهر.

🔺این بررسی نشان میدهد که دینداری و تمایل به مذهب با سکولاریسم و فردگرایی رابطه معکوس دارد و در شهرهایی که دینداری کمتر است، گرایش به فردگرایی و سکولارسیم بیشتر است. 

🔺همچنین نرخ باروری در شهرهای مذهبی و متمایل به ارزش‌های خانوادگی بیشتر از سایر شهر هاست.

جالب اینجاست که شهر #شیراز در دو شاخص فردگرایی و سکولارسیم رتبه‌ی اول را در کشور داراست. به این ترتیب شیراز عملا یکی از غیرمذهبی‌ترین شهرهای ایران محسوب می‌شود

☆  طرح‌های شهری  ☆

طرح‌های شهری یک دسته از طرح‌های شهرسازی و معماری ایرانی می‌باشند که مسائل محیط مصنوع را در مقیاس شهری مورد مطالعه قرار می‌دهند و به چندین گروه اصلی تقسیم می‌شوند:

طرح جامع شهر

طرح تفصیلی

طرح بهسازی و نوسازی بافت‌های فرسوده

طرح آماده‌سازی توسعه‌های جدید در شهرها

طرح تفصیلی موضوعی

طرح تفصیلی موضعی

طرح هادی شهری

طرح شهرهای جدید

طرح شهرکهای مسکونی

طرح سایر شهرک‌ها
(صنعتی، تفریحی، گردشگری و...)

📮گردشگری شهری

📯برنامه ریزی و مدیریت توسعه ی گردشگری شهری با توجه به اهداف و اصول توسعه پایدار گردشگری ، دانشی میان رشته ای به شمار می آید كه به همكاری رشته های گوناگون علمی و همكاری بخش ها و نهادهای گوناگون مسئول در توسعه و عمران شهری نیازمند است . جوهر برنامه ریزی و مدیریت گردشگری شهری،  شناسایی منابع و عوامل موثر در توسعه ی گردشگری واستفاده بهینه و پایدار از آن هاست كه در راستای تامین نیازهای فراغتی عامه شهروندان و بازدید كنندگان در مقیاس محلی  ملی و فراملی به كار می رود. 

📯بنابراین محورهای اصل برنامه ریزی ومدیریت گردشگری شهری  به تعیین سلسله مراتب برنامه ریزی و گردشگری شهری، تعیین مقیاس برنامه ریزی  شناسایی عوامل اصلی موثر در توسعه گردشگری شهری و تدوین سیاست ها و روش های نگهداری ظرفیت منابع گردشگری مربوط می شود كه در این میان مدیریت شهری نقش بسیار مهم و موثری را در ایجاد هماهنگی و تعامل در این نهاد موثربرعهده خواهد داشت .

📯درحال حاضر وظایف برنامه ریزی و مدیریت توسعه ی گردشگری دركشور درسطح های گوناگون محلی  ملی و فرا ملی  بر عهده نهادهای مختلفی است كه هر یك دارای ساختار بخشی اند و از این نظر اقدامات آن فاقد هماهنگی و همكاری لازم است. با توجه به نبود یك رویكرد جامع و مدیریت یكپارچه در سیاست های كلان توسعه گردشگری در كشور  می توان گفت كه هنوز جایگاه گردشگری شهری در نظام برنامه ریزی توسعه و عمران به درستی تعریف و و تبیین نشده است.

📯به طور كلی می توان مشكلات بنیادی در توسعه گردشگری  شهری را فقدان رویكردی جامع و هماهنگ در توسعه گردشگری شهری در مقیاس محلی و بین المللی،  ناهماهنگی میان نهادهای شهری ، زیست محیطی ، گردشگری و میراث فرهنگی ، نقش كم رنگ دولت و شهرداری ها در توسعه گرشگری شهری،  نقش ضعیف برنامه ریزی شهری و منطقه ای در تامین زیرساخت ها و تسهیلات گردشگری شهری،  نارسایی وناهماهنگی در قانون ها و تشكیلات اجرایی توسعه گردشگری شهری، حضور كم رنگ بخش خصوصی و ضعف مشاركت در زمینه ی گردشگری  شهری و نیز كافی نبودن آموزش  تبلیغ و اطلاع رسانی برشمرد .

🔖نظام شهري معيوب يعني غلبه ي خودرو بر پياده رو

📚اگر بر داشتن آزادی های فردی ، كه استفاده از ماشین شخصی نیز از عواقب آن است ، اصرار دارید ، باید خود رابرای پرداخت كل هزینه های زیست محیطی آماده سازید و حتی هزینه تراكم ، تصادف ها و بلایا ، آلودگی صوتی ، آلودگی محیط وتخریب كیفیت زندگی ، اثرهای زیست محیطی شامل باران اسیدی، گرمایش جهانی و بیماری تنفسی حاصل از استنشاق دودهای سمی نیز از هزینه هایی هستند كه باید بپردازید .
انسان محوری در فضاهای شهری ، نشانه خوبی از هویت شهر است . شهروندان به تدریج به حضور در شهر و انجام فعالیت های مدنی عادت كرده و زمان بیشتری را در فضاهای شهری می گذرانند و این به نوبه خود به بهبود و ارتقاء فرهنگ و از جمله رعایت حقوق دیگران و احساس مسئولیت در برابر جامعه به خصوص برای جوانان و كودكان ، كمك می كند .

📚هر قدر فضاها و امكانات پیاده روی انسان در مبلمان شهری افزایش یابد ، امكانات درك محیط شهری و بهره گیری از ارزش های فرهنگی و اجتماعی آن نیز افزایش می یابد.
درک افراد پیاده از محیط به دلیل حضور و حركت فراوان خودرو ها مخدوش شده است . لذا چهره واقعی شهر پشت چهره ماشینی آن پنهان می ماند . شركت افراد در یك فضا ، خاطرات مشتركی را از آن بدست می دهد كه احساس تعلق به شهر ، محیط و كل جامعه را افزایش می دهد .

📚مهم تر از همه اینكه تصویر ذهنی افراد از شهر ، تحت تأثیر فعالیت خیابان ها و حضور یا عدم حضور پیاده می باشد . در حقیقت شهر را می توان با خیابان هایش شناخت . 
وجود انواع صداها ، امكان لمس سطوح و حجم ها و امكان چشیدن طعم خوردنی ها و نوشیدنی ها ، موجب ادراكات چند حسی و تاثیرات روانی و عاطفی متنوع در فضاهای انسان محور می شود . همین تنوع و پیچیدگی ، به نیروی جذابیت و انگیزش حضور در مبلمان شهری انسان محور می افزاید كه بی تردید از ارزش های كیفی محیط محسوب شده و حضور شهروندان را در آن افزایش داده و پایداری آن را برای سالیان تضمين مي نمايد.

امروزه نگاه از «شهرسازی برای مردم» به «شهرسازی با مردم» در حوزۀ شهرسازی تغییر یافته است و کشورهای توسعه‌یافته حضور مردم در فرایند تهیه طرح را شرط تحقق‌پذیری آن یافته‌اند.

در تعاریف بین‌المللی در زمینۀ توسعۀ پایدار، انسان به عنوان محور توسعه در نظر گرفته شده است و بدون وجود انسان توسعۀ پایدار شهری معنایی ندارد. با اینکه چندین دهه از بکارگیری طرح‌های شهری در کشور ما می‌گذرد، کماکان سناریوی مشخصی جهت درگیری و مشارکت مردم و ذی‌نفعان در طرح‌های شهری طرح نشده است.

این مسأله باعث شده که طرح‌های گوناگون شهری به هیچ وجه تحقق‌پذیر نشود و تحقق‌ناپذیری طرح‌های شهری بی‌اعتمادی بی‌سابقه‌ای را به طرح‌های شهری اضافه کند.

برای جلب مشارکت مردم در گام اول باید پیش‌زمینه‌های مشارکت از طریق آموزش شهروندی انجام، حقوق شهروندی شناخته و جایگاه مردم در نظام شهرسازی به صورت کاملاً مشخصی تعیین شود.

شهرسازی با مردم با شعار و اقدامات کوتاه‌مدت اتفاق نخواهد افتاد. نگاه بلندمدت متداوم به همراه آموزش شهروندان در کنار شهرسازان آگاه به امور مشارکتی می‌تواند شهر‌ها و محلاتی با احساس تعلق و هویت بالا بسازد. 

#شهرسازی_با_مردم

#مدیریت_شهری

#توسعه_پایدار_شهری
#مدیریت_پروژه

💠پروژه چیست؟

🌀پروژه تلاشی موقت است برای تولید محصولی منحصر به فرد. 

🔹برای هر پروژه سازمانی موقت از افراد تشکیل می‌شود و منابعی (بودجه، نیروی انسانی، ماشین آلات و مانند آن) در اختیار آن قرار می‌گیرد تا محصولی منحصر به فرد را با الزامات تعیین شده در چهارچوب‌های تعیین شده تولید کند. 

🔹چهارچوب‌ها یا قیدهای پروژه معمولا چهار مورد هستند:

۱- گستره 
۲- زمان
۳- هزینه
۴- کیفیت

که البته می‌توان به جز آن‌ها موارد دیگری را هم در نظر گرفت
این چهار مورد در کنار هم مثلث کلاسیک پروژه را شکل می‌دهند که امروزه به خاطر محدودیت‌های مختلف دیگر برای توضیح مفهوم به کار نمی‌رود
نکته مهمی که باید بدانید این است که این موارد با یکدیگر تعامل دارند
به عنوان مثال معمولاً نمی‌توان #زمان پروژه را کم کرد مگر این‌که بیشتر #هزینه کرد #کیفیت را کاهش داد #گستره را کم کرد یا هر ترکیبی از این موارد
این تعامل‌ها که گاهی به شکل #تضاد و #تناقض هم در می‌آیند عامل بسیاری مهمی در #مدیریت_پروژه هستند و عملاً بخش بزرگی از اقدامات مدیریت پروژه برای ایجاد این #تعادل است. 

🔹یکی از ویژگی‌های بسیار مهم پروژه که آن را از عملیات متمایز می‌کند، عدم قطعیت‌های فراوان آن است
دلیل عدم قطعیت‌ها هم این است که #محصول پروژه #منحصر_به_فرد است و هیچگاه تمام کارهای پروژه #تکراری نیستند

#توسعه_پایدار_شهری #استراتژی_توسعه_شهری
#CDS

💠فرايند تهيه چشم انداز بلند مدت يک شهر که بر اساس آن برنامه اقدام (Action Plan) کوتاه مدت تهيه می شود

🔹اهداف CDS :

🔹اهداف CDS که بايد در تمامی مراحل تهيه و اجراء آن مدنظر باشند عبارتند از:

۱- دستيابی به مديريت و حاکميت شهری بهبود يافته
۲- دستيابی به رشد اقتصادی و اشتغال فزاينده
۳- کاهش فقر و تداوم آن

🔹اصول CDS :
بانک جهانی شهرهای پايدار را شهرهائی می داند که:

۱- قابل زندگی هستند (Livable)

۲- رقابتی هستند (Competitive)
 
۳- بانکی هستند (Bankable) 

۴- خوب مديريت و اداره می شوند
(Well managed and well governed) 

🔹اصول فوق چهار رکن اساسی CDS را تشکيل می دهند که به شرح زير توضيح داده می شوند:

۱- قابل زندگی بودن (Livability) 
شهری قابل زندگی است که در آن همه ساکنين از فرصتهای يکسان برای مشارکت و بهره مندی از زندگی اقتصادی و سياسی شهر برخوردار باشند

۲- رقابتی بودن (Competitiveness) 
شهرهای رقابتی شهرهايی هستند که اقتصاد قوی با رشد اشتغال، در آمد و سرمايه گذاری همه جانبه دارند

۳- لازمه توسعه کارآمد شهری فراهم آوردن شرايط مناسب برای افزايش بهره وری افراد و مؤسسات است

۴- در شهرهای رقابتی، توليد، سرمايه گذاری، اشتغال و تجارت به شکل پويا و در ارتباط با فرصت های بازار شکل می گيرند

🔹قابل بانکی بودن (Bankability) 
شهرهای بانکی شهرهائی هستند که دارای سيستم ماليه شهری کار آمد دراستفاده از منابع در آمدی و هزينه ای خود هستند

✅مديريت و حاکميت شهری
(Good urban management and Governance) 
حاکميت شهری به استفاده از قدرت برای اداره توسعه اجتماعی و اقتصادی شهر گفته می شود

🔹عناصر حاکميت خوب شهری عبارتنداز: 

۱- حساب پس دهی (Accountability)

۲- شفافيت (Transparency)

۳- اصل رقابت (Contestability)

💠عناصر اصلی CDS

اجزاء CDS با توجه به شرايط و ويژگيهای هر شهر اغلب تغيير می يابند ليکن سه عنصر اصلی آن عبارتند از:

۱- طراحی و ارزيابی (تشکيلات سازمانی برای فرآيند و ارزيابی وضعيت شهر (وضع موجود)

۲- چشم انداز و استراتژی (تنظيم چشم انداز بلند مدت وتعيين استراتژيها)
 
۳- اجراء و نظارت (اجراء برنامه عمل، نهادينه کردن فرآيند CDS و نظارت بر آن، مرور بر استراتژيها) 

💠نتايج مورد انتظار CDS

۱- تغييرات مدیریتی (governance) و نهادی

۲- برنامه های سرمايه گذاری (شامل زير ساخت های اجتماعی و فرهنگی)

۳- مکانيزم های نظارتی

💠سازماندهی فرايند CDS

🔹استراتژی توسعه شهری CDS لزوماً يک فرايند خطی نيست که با ارزيابی وضع موجود شروع شده و به اجراء ختم شود
در اغلب موارد فرايند های CDS تکراری و يا فرايندهای موازی هستند
مراحل مشخص CDS بيشتر به شرايط و ويژگيهای هر شهر بستگی دارد

در برخی از موارد ايده های اوليه برای تهيه يک طرح استراتژيک و يا فرايندهای برنامه ريزی وجود دارند که می شود از اين ابزارها در تهيه CDS استفاده کرد
در مواردی بررسی و ارزيابی وضع موجود صورت گرفته است ولی برای پيشبرد اين فرايند نياز به هماهنگی بيشتری است
ممکن است برخی از شهرها نياز به CDS را تشخيص داده باشند ولی هيچ اقدامی در اين زمينه انجام نداده باشند در تمامی اين موارد تضمين مشارکت همه بهره وران از مراحل اوليه CDS بسيار مهم و حياتی است

رهبران مدنی، بخش خصوصی و عمومی و تمامی دست اندکاران و بهره وران بايد از ابتدای فرايند CDS احساس مالکيت کنند چون تعهدات و منابع آنها برای اجراء لازم بوده وبرای موفقيت CDS ضروری است

#توسعه_پایدار_شهری 
#حمل_نقل_ترافیک 
#استرس_اضطراب

💠پر سر و صداترین شهر جهان کجاست؟

🔹آلودگی صوتی اگر کنترل نشود و کاهش نیابد موجب افسردگی، استرس، دیابت، و حمله قلبی خواهد شد

🔹بررسی های انجام شده در میان ۵۰ شهر مختلف در دنیا و بررسی میزان شنوایی ساکنین به نسبت میزان آن در سن واقعی آنها نشان داد که #دهلی پر سر و صداترین شهر جهان است و ساکنین آن معادل فردی ۱۹ سال پیرتر از خود از کم شنوایی رنج می برند

🔹 #گوانگجو #قاهره #پاریس و #پکن در رتبه های بعدی قرار دارند
میزان شنوایی وینی ها بیش از ۱۰ سال از سن آنها پیرتر است و آنها با این میزان شنوایی در رتبه آخر سر و صداهای شهری قرار دارند

#بازآفرینی_شهری

💠بازآفرینی شهری به چه معنا است؟  

🔹بازآفرینی شهری سیاستی جامع و یکپارچه برای حل مشکلات شهرهاست به نحوی که منجر به ارتقای قابلیتِ زیست پذیری شهرها و کیفیت زندگی شهروندان شود

🔹این سیاست به صورت توامان، پیشگیری و حل مشکلات شهری در تمامی ابعاد اقتصادی، اجتماعی، زیست محیطی و کالبدی را از طریق اتخاذ نگرش فضائی، راهبردی و شهرنگر مورد توجه قرار می‌دهد. از این رو حل چالش‌های شهری، نه در یک محدودۀ منفک و جدا  از شهر، بلکه هم پیوند با ساختارهای کلان‌ترِ شهر و به صورت چندوجهی مورد توجه قرار می‌گیرند، به گونه‌ای که توسعۀ اجتماعات محلی را در پی داشته باشند

🔹بازآفرینی شهری در برگیرندۀ شبکه‌ای از اقدامات و برنامه‌های منعطف در مقیاس‌های فضایی مختلف و در مسیرِ اهدافِ توسعۀ پایدار است و در تمامی سطوح، مشارکت حداکثری تمامی کنشگران و ذینفعان، به ویژه مردم را به همراه دارد
در این برنامه‌ها مدیریت شهری، نقشی محوری در راهبری و مدیریت شبکۀ اقدامات بازآفرینی شهری ایفا می‌کند و دولت نیز با تعیینِ سیاست‌های کلان، زمینۀ تسهیل و حمایت از تحقق برنامه‌ها را فراهم می‌آورد

🔹به اعتقاد کارشناسان و متخصصان، بازآفرینی شهری و ارتقایِ کیفیت زندگی شهروندان در گروِ تعریف و اجرای مجموعه‌ای متصل از برنامه‌ها و اقدامات هماهنگ و هم افزا، در مقیاس شهری و محله‌ای است

#توسعه_پایدار_شهری
#مدیریت_بحران
#بحران

💠مدیریت بحران چیست؟

⭕️بحران چیست؟

#بحران گُسترش اثرات یک سانحه به مرز هشدار است که نیازمند اقدامات جدی از سوی مسئولان است

💥سوانح به سه دسته تقسیم می شوند شامل:

۱- #طبیعی (سیل، زلزله و...)

۲- #تکنولوژیک یا #انسان_ساخت
(آتش سوزی، انفجار و...)

۳- #جنگی (جنگ، عملیات تروریستی و...)

💢هر نوع #سانحه نیازمند سلسله اقدامات خاص جهت مقابله می باشد که اصطلاحاً #مدیریت_بحران نامیده می شود

#مدیریت_بحران از نظر زمانی به سه زمان به ترتیب شامل:
۱- پیش از بحران
۲- حین بحران
۳- پس از بحران
تقسیم شده و از نظر عملیاتی به چهار مرحله #پیشگیری
#آمادگی
#مقابله
#بازسازی
تقسیم می شود

#پیشگیری : مجموعه اقداماتی که مانع از گسترش اثرات یک #سانحه و تبدیل آن به #بحران می شود
مثلاً برای جلوگیری از تبدیل به بحران شدن #زلزله می توان مقررات #مقاوم_سازی را اِعمال کرد

#آمادگی : مجموعه اقداماتی که باعث کنترل بحران در ابتدای آن می شود که شامل آمادگی تأسیسات و تجهیزات و نیروی انسانی می شود
مثلاً برای #زلزله می توان به همکاری و هماهنگی با ارگانهای مختلف مثل #هلال_احمر #اورژانس #شهرداری و غیره اشاره کرد

#مقابله : مجموعه اقدماتی است که در جهت مَهار بحران و دقیقاً حین بحران انجام می شود
مانند: خاموش کردن #آتش_سوزی بزرگ و مُمانعت از گسترش آن به فضاهای اطراف

#بازسازی: سلسله اقداماتی که بعد از بحران برای بازگرداندن مکان #حادثه دیده به حالت #طبیعی و قبل از #بحران انجام می شود

مسئولیت #مدیریت_بحران شهر با توجه به نوع و مقیاس #بحران با ارگانهای متفاوتی است
در سطح کشوری #وزارت_کشور در سطح منطقه #استانداری و #فرمانداری و در سطح شهرها #شهرداری مسئول هماهنگی و #مدیریت_بحران هستند

#توسعه_پایدار_شهری
#هویت_شهری

💠هویت شهری چیست؟! 

امروز در جهان مدرن «شهرها» نه موجوداتی رها شده و راکد بلکه فضاهایی زنده، متحرک و پویا به شمار می‌آیند که باید شوق زیستن در کنار اشتغال، تفریح و آرامش و آسایش را برای ساکنانش هم تامین کند
این موضوع در شهرهای توسعه یافته دنیا به وضوح قابل مشاهده است
در این میان نمی‌توان جمعیت یا وسعت را به عنوان شاخصی اصلی در قضیه دخیل دانست
چرا که شهرهای کوچک و بزرگی را در جهان شاهد هستیم که واجد این ویژگی‌ها هستند

در مقابل شهرهایی هم با جمعیت و وسعت شهرهای گروه اول وجود دارند که نه تنها مفهوم «هویت شهری» آسایش و تحرک منطقی در آنها گمشده بلکه با معضلات و مشکلات بسیاری دست و پنجه نرم می‌کنند

✔️شاید زمانی «شهر» را تَجمُعات انسانی در یک فضای تعیین شده تعریف می‌کردند که ماموران بلدیه(شهرداری‌ها) در آنها به کار جمع‌آوری زباله، آب‌پاشی معابر و گاهی هم به کاشت درختان مشغول هستند اما اینک در عصر تکنولوژی شهرها باید «دهکده‌هایی» باشند زیبا، تمیز و واجد تمام شاخص‌های انسانی، تاریخی و اجتماعی و اقتصادی

✔️در عصر تکنولوژی و پیشرفت، تحول و تغییر در چهره‌ی شهرها به جزئی از وجود آنها مبدل گشته است این تغییر و تحول مُنبَعِث از اجرای طرحهای فنی و عمرانی و شهرسازی مدیریت شهری است و نماد یک شهر در حال توسعه و پویا به شمار می‌آید

✔️شهری که از فرصت‌های عمرانی و توسعه در کنار توجه به هویت تاریخی و گذشته خویش بهره‌ای نبرد، به ناچار، به مرور زمان، از صحنه‌ی هستی محو خواهد شد
این محو شدن می‌تواند خواه در قالب تخلیه انسانی و جمعیتی باشدمثل مهاجرت و خواه به دلیل بی‌هویتی و سابقه تاریخی

بررسی‌ها نشان می‌دهد شهرهایی که مردمان و مدیرانش دوشادش هم به دو ویژگی اساسی توجه جدی نشان داد‌ه‌اند اکنون بلند آوازه‌ شده‌اند

۱_حفظ و صیانت از بافت های قدیمی و تقویت جنبه‌های تاریخی و هویتی شهر

۲_ توجه به مدرنیزاسیون شهری و تجدد و پیشرفت

✔️شاید در نگاه نخست نتوان این دو ویژگی را در کنار هم تَجمیع و تَلفیق کرد
اما نگاه شهرسازی مُدرن دنیا بر این امر استوار است که این دو، هرگز مقولاتی مُتباین و مُتناقض نیستند بلکه مُکمل هم به شمار می‌آیند

نرم افزارهای شهرسازی

امروزه نرم افزارهای رایانه ای یکی از مهم ترین ابزارهای کمکی مهندس شهرسازی است که یاری گر او در رسیدن به اهدافش می باشد. اگر به بررسی اجمالی آگهی های استخدامی مهندسشهرسازی بپردازید، متوجه خواهید شد اکثر کارفرماها، شرکت ها و سازمان ها یکی از شرایط جذب مهندس شهرسازی را تسلط بر نرم افزارهای مربوط به حوزه مهندسی شهرسازی قرار داده اند.

بنابراین اگر می خواهید در شغل مهندسیشهرسازی موفق باشید، به راحتی و سریعا بتوانید شغل مناسب و پردرآمدی را در حوزه تخصصی خود یعنی مهندسی شهرسازی پیدا کنید و یا اگر شاغل در این حوزه هستید و می خواهید پله های ترقی را سریعتر طی کنید، یادگیری نرم افزارهای تخصصیمهندسی شهرسازی یکی از راه های اصلی و مطمئن برای شماست.

برخی از مهم ترین نرم افزارهای تخصصی و کاربردی مهندسی شهرسازی عبارتند از :

• CityEngine : نرم افزار ایجاد مدل سازی سه بعدی شهری
• Auto Cad : نرم افزار  طراحی های دو بعدی و سه بعدی و علوم مهندسی مرتبط با نقشه کشی
• Revit : نرم افزار مدل سازی و طراحی نقشه های ساختمانی
•   GeoShow3D : نرم افزاری قوی برای مدیریت اطلاعات جغرافیایی سه بعدی
• ESRI ArcGIS
• ESRI ArcView
• Autodesk Map
• MicroStation
• Google Earth
• Google SketchUp
• TEKLA Xcity
• CommunityViz
• LUMOCAP
• MOLAND
• LUCIS
• What If
• UrbanSim
• CityCAD
• Streetscape
• AUSTAL View
• AERMOD View
• CALRoads View
• WRPLOT View
• UCL The von Thunen Model
• UCL The DUEM Cellular Automata
• STATISTICA
• SPSS
• VISSIM
• TransCAD
• TransModeler
• McTrans TSIS
• Aimsun
• Trafficware Synchro
•  

#طرح_هادی
#طرح_جامع
#طرح_تفصیلی

💠طرح جامع و طرح‌ تفصیلی چیست؟
«طرح جامع» و «طرح تفصیلی» دو طرح مهم در برنامه ریزی و مدیریت شهری است

🔺قانون تغییر نام وزارت آبادانی و مسکن به وزارت مسکن و شهرسازی و تعیین وظایف آن دو اصطلاح «طرح جامع» و «طرح تفصیلی» را این گونه تعریف کرده است:

#طرح_جامع 

💠 طرح جامع طرح بلندمدتی است که در آن نحوه استفاده از اراضی و منطقه بندی مربوط به حوزه های مسکونی، صنعتی، بازرگانی، اداری و کشاورزی و تاسیسات و تجهیزات و تسهیلات عمومی مناطق نوسازی، به سازی و اولویت های مربوط به آن ها تعیین شده و ضوابط و مقررات مربوط به کلیه موارد و همچنین ضوابط مربوط به حفظ بنا و نماهای تاریخی و مناظر طبیعی، تهیه و تنظیم می گردد و برحسب ضرورت، قابل تجدیدنظر خواهد بود

#طرح_تفصیلی

💠 طرح تفصیلی عبارت از طرحی است که بر اساس معیارها و ضوابط کلی طرح جامع شهر، نحوه استفاده از زمین های شهری در سطح محلات مختلف شهر و موقعیت و مساحت دقیق زمین برای هر یک از آن ها و وضع دقیق و تفصیلی شبکه عبور و مرور و میزان تراکم جمعیت و تراکم ساختمانی در واحدهای شهری و اولویت های مربوط به مناطق به سازی و نوسازی و توسعه و حل مشکلات شهری و موقعیت کلیه عوامل مختلف شهری در آن تعیین می شود و نقشه ها و مشخصات مربوط به مالکیت بر اساس مدارک ثبتی تهیه و تنظیم می گردد
طرح جامع و طرح تفصیلی لازم و ملزوم یکدیگر هستند اما در عین حال از نظر روش کار، شیوه تهیه، مقیاس نقشه ها و نتیجه نهایی تفاوت هایی با هم دارند

🔹طرح جامع شهری، به منظور تدوین برنامه و تعیین جهات توسعه شهر و تامین نیازمندی های آن، بر مبنای پیش بینی ها و اهداف توسعه شهری در یک دوره ۱۰ ساله و بر اساس طرح جامع ناحیه تهیه می شود
در واقع طرح جامع برنامه ای است که به صورت راهنما عمل می کند و خط مشی کلی سیاست های توسعه شهری را تعیین می کند. در نقشه های طرح جامع که معمولا در مقیاس ۱:۱۰۰۰۰ و ۱:۵۰۰۰ تهیه می شود محل استقرار و توزیع کاربری های شهری عمده (مثل کاربری های آموزشی، بهداشتی و فضای سبز)، تراکم های جمعیتی، حدود حریم ها و محدوده های شهری (موجود و پیشنهادی) و مسیر توسعه آینده شهر، توسط علایم و رنگ ها نشان داده می شوند
گزارش طرح جامع نیز حاوی اطلاعاتی درباره اوضاع جغرافیایی، اقتصادی و اجتماعی شهر، ضوابط و مقررات کاربری اراضی، شبکه معابر و تاسیسات زیرساختی است

🔹طرح جامع به سفارش وزارت مسکن و شهرسازی و توسط مهندسان مشاور تهیه می شود و تصویب نهایی آن با شورای عالی شهرسازی و معماری ایران است ولی طرح تفصیلی چنان که از عنوان آن پیداست جزئیاتی را شامل می شود که طرح جامع به آن ها به صورت کلی پرداخته است

🔹مطالعات تهیه طرح تفصیلی، متعاقب طرح جامع صورت می پذیرد و در حقیقت، تنظیم برنامه های مفصل و اقدامات جزئی و دقیق در مناطق و محلات شهری و همچنین طراحی آن ها را به عهده دارد و تکلیف تمامی قطعات زمین را به لحاظ کاربری، تراکم ساختمانی و گذربندی مشخص می کند و به عنوان یک سند در دستور کار شهرداری قرار می گیرد
بررسی و تصویب طرح های تفصیلی به عهده کمیسیون ماده ۵ هر استان است و در صورت مغایرت طرح تفصیلی با طرح جامع، مرجع نهایی تصویب، شورای عالی شهرسازی و معماری ایران خواهد بود

#برنامه_ریزی_شهری
#شهرسازی
#معماری
#عمران
#شهردار

💠 چرا شهردار باید شهرساز و برنامه ریز شهری باشد

🔹شاید امروزه در نگاه به مسایل شهری تخصص های عمران، معماری، شهرسازی و برنامه ریزی شهری را در یک مقوله و مفهوم تفسیر می کنند و شهرسازی نیز دانشی در زمره مهندسی عمران تلقی می کنند، در صورتی که مفهوم و معنا و ماهیت شهرسازی و برنامه ریزی شهری بسیار متفاوت از عمران می باشد

🔹شهرسازی و برنامه ریزی شهری یک دانش میان رشته ای است که رسالت آن تبیین اصول و معیارهای مطلوب زندگی در شهر است. این اصول تابع جریان های اجتماعی ، فرهنگی ، جغرافیایی، هویت تاریخی و ویژگیهای فضایی و کالبدی یک محیط است و غایت آن ارتقاء کیفیت زندگی و رضایتمندی شهروندان از انطباق صحیح و درست عناصر  و پدیده های شهری و اثربخشی آنها در بهبود زندگی مردم است

🔹در این بین طراحی شهری متناسب با این اصول و عاریه گرفتن از دانش وزین معماری به الگو پردازی محیطهای مصنوع و بدیع می پردازد و مهندس عمران با تکنیک ها و ارزیابی های دانش مهندسی به اجرا و خلق اثر و رخ نمون سازی پدیده ها اقدام می کند

🔹وقتی یک پل طراحی میشود یک معمار و طراح خالق طرح است و یک مهندس عمران مجری آن و یک شهرساز و برنامه ریز شهری سیاستگزار و ایده پرداز آن است. بنابراین کلان نگری و آینده نگری و سیاست گذاری با محوریت انسان و جامعه از ایده های شهرسازی و برنامه ریزی شهری و طراحی پدیده ها در معماری و خلق آن در عمران شهری است

🔹تلفیق این سه دانش می تواند در شکوفایی شهری و پردازش صحیح پدیده ها و آرایش زندگی شهری آرمانی معجزه آسا و تحسین برانگیز باشد
بنابراین یک مهندس عمران طبق ضوابط ابلاغی صرفا مجری یک طرح شهری است

🔹بنابراین یک شهرساز و برنامه ریز شهری، مهندس معمار یا مهندس عمران نیست، بلکه یک برنامه ریز شهر و منطقه است که توسعه شهر را با پیرامون آن بررسی و به تعادل بخشی نظام سکونتگاهی با رعایت الگوهای اجتماعی و اقتصادی و جفرافیایی، در راستای اهداف کوتاه مدت ، میان مدت و بلند مدت به تدوین برنامه و استراتڑی توسعه می پردازد

🔹جامعه محوری،انسان محوری و تعادل بخشی فضایی و کالبدی از ویڑگی های یک شهرساز است

#توسعه_پایدار_شهری
#مدیریت_پروژه

💠اصطلاحات انگلیسی حقوقی و قراردادی پروژه ها

✔️مناقصه

Bid/tender

✔️اسناد مناقصه

Bidding documents

✔️تضمین

bond

✔️پروانه ساخت

Building permit

✔️اخلاق مهندسی

Engineering ethics

✔️کپی برابر اصل-رونوشت مصدق

Certified copy

✔️دستور تغییر

Change order

✔️دعوی-ادعا

Claim

✔️شرایط پیمان

Conditions of contract

✔️شرایط عمومی پیمان

General conditions of contract

✔️شرایط خصوصی پیمان

Special conditions of contract

✔️پیش پرداخت

Advanced payment

✔️صورتحساب

bill

✔️صورت وضعیت

sta

✔️کسر حسن انجام کار

Percentage of retention

✔️تضمین

Guarantee

✔️ضمانت انجام تعهدات

Performance guarantee

✔️ضمانتنامه شرکت در مناقصه

Bidding bond

✔️فسخ قرارداد

Contract dissolution

✔️خاتمه پیمان

Termination/end of contract

✔️تعلیق

Suspension

✔️هیات حل اختلاف

Dispute board

✔️توافق حل دوستانه

Amicable settlement

✔️داوری (حکمیت)

Arbitration

✔️شرایط قوه قهریه-فورس ماژور

Force majeure

✔️توقف کار

Cessation of work

✔️صدور تاییدیه صورت وضعیت قطعی

Issue of final payment certificate

✔️مسئولیت نقایص

Defects liability

✔️بازرسی

Inspection

✔️آزمایش

Testing

✔️رد

Rejection

✔️کارهای اصلاحی

Remedial works

✔️شروع مجدد کار

Resumption of work

✔️تمدید مدت

Extension of 

✔️شروع کار

Commencement of works

✔️مسئولیت مشترکا و منفردا (مسئولیت تضامنی)

Jointly and severally liability

✔️تاییدیه

Approval

✔️اولویت اسناد

Priority of documents

✔️اسناد و مدارک پیمان

Contracts documents and credentials

✔️کلاه برداری، تقلب

Fraud

✔️تفاهم نامه

Agreement

✔️موافقتنامه

Contract agreement

✔️پیمانکار جز

Subcontractor

✔️پیمانکار عمومی(کل)

General contractor

✔️صورت وضعیت

Stant

✔️هزینه های غیرمستقیم(بالاسری)

Indirect/overhead costs

✔️هزینه مستقیم

Direct costs

✔️برآورد

Estimation

✔️مهندس(ناظر) مقیم

Field engineer

✔️آیین نامه اجرایی

Executing regulation

✔️آیین نامه

Code of practice

✔️استاندارد

Standard

✔️پیوست

Addenda/appendix

✔️تسویه

Liquidation

✔️دعوت به مناقصه

Invitation to bid

✔️صورتجلسه

Minutes of meeting

✔️تعدیل

Adjustment

✔️اشتغال

Occupation/employment

✔️بازکردن اسناد مناقصه

Opening bid documents

✔️شرح مقادیر

Bill of quantities

✔️تجهیز کارگاه

Mobilization

✔️آگهی مناقصه

Tender notice

✔️نرخ مزد

Wage cost

✔️روش کار

Work method

✔️استاندارد کار

Work standard

✔️گزینه های فنی (واریانت)

Technical alternatives

✔️کسور وجه الضمان

Deposit deduction

✔️نرخ بهره استقراض بین بانکی

London Interbank OverDraft Rate(LIBOR)

✔️بیع متقابل

Buy back

✔️اعتبار اسنادی

Letter of Credit(LC)

✔️ساخت، بهره بردای، انتقال

Build Operate Transfer(BOT)

✔️مهندسی، تدارکات، ساخت

Engineering procurement Construction(EPC)

✔️طرح و ساخت توام

Design Build(DB)

✔️کلید گردان، کلید در دست

Turn Key

✔️پیمان مدیریت

Manageing Contract(MC)

✔️چهارعاملی(مدیریت طرح)

Construction Management

✔️روش سه عاملی

Design Bid Build(DBB)

✔️ذینفعان پروژه

Project stakeholders

✔️عوامل پروژه

Project parties

✔️کارفرما

Client/owner

✔️مشاور

Consultant/engineering company

✔️پیمانکار

Contractor

✔️مدیر طرح/مدیر ساخت

Construction manager

✔️راه اندازی

Commissioning

✔️تحویل

delivery

✔️قیمت مقطوع

Lump sum

✔️بهای واحد

Unit price

✔️فیدیک

Federation International Des Ingenieurs Conseils(FIDIC)

✔️پیش ارزیابی

Prequalification

✔️حامی پروژه

Project sponsor

✔️جبران

Compensation

✔️بیمه شخص ثالث

Third party insurance

✔️قواعد داوری (حکمیت)

Rules of arbitration

✔️راهنمای مناقصه گران

Instruction to bidders

✔️مالیات ارزش افزوده

Value Added Tax(VAT)

✔️نرخ استهلاک پیش پرداخت

Amortization rate for return of the advance payment

✔️نامه پذیرش

Letter of acceptance

✔️تعیین تکلیف
determination

#توسعه_پایدار_شهری
#شهرسازی
#تفکیک
#تجمیع
#تراکم
#آماده_سازی
#سرانه

💠 در قوانین و مقررات شهرسازی و ساخت و ساز در شهرها واژه هایی بکار رفته اند که بار حقوقی دارند

🔺آشنایی با این واژه ها به درک آسان تر و دقیق تر قوانین و مقررات ساخت و ساز کمک می کند

🔺 اهم واژه ها به قرار ذیل است

🔷 آماده سازی زمین :
به مجموعه ای از فعالیتهای ضروری و هماهنگی گفته می شود که برای احداث واحدهای مسکونی و تاسیسات شهری و رفع نیازهای عمومی در اراضی صورت می گیرد و عمدتا بنا بر ضرورت شامل تسطیح زمین ، ایجاد شبکه های عبور و مرور و شبکه های تاسیسات شهری است

🔷 اراضی شهری
به زمین هایی اطلاق می گردد که در محدوده و حریم شهرها و شهرکها قرار گرفته باشند

🔷 ارتفاع بنا
عبارت است از فاصله بالاترین حد یک ساختمان تا کف تعیین شده بر اساس معبر دسترسی مجاور قطعه زمین

🔷 ارتفاع مفید
عبارت است از فاصله کف تمام شده تمام یا قسمتی از دو طبقه تا پایین ترین حد ساخت و ساز سقف همان طبقه

🔷 تاسیسات شهری
عبارت است از شبکه های خدمات زیربنایی از قبیل آب آشامیدنی- آبیاری – برق – گاز – تلفن – فاضلاب و سایر تجهیزات مربوط که به منظور تامین نیازهای اولیه ساکنان احداث می شوند

🔷 تفکیک
عبارت است از تقسیم قطعه زمینی با یک پلاک ثبتی به دو یا چند قطعه کوچک تر به نحوی که بتوان از نظر ثبتی هر جز حاصل را بطور مجزا تملک کرد

🔷 تجمیع
عکس عمل تفکیک است به نحوی که بتوان از نظر ثبتی دو یا چند قطعه مجاور یکدیگر را تبدیل به یک پلاک ثبتی کرد

🔷 تراکم ساختمانی
عبارت است از نسبت درصد سطح زیربنای کل ساختمان به سطح قطعه زمین مورد ساخت

🔷 تعمیرات اساسی
به هرگونه تعمیری که منجر به تعویض سقف و یا ستون ها شود ، اطلاق می شود
اینگونه تعمیرات نیاز به مجوز شهرداری دارد 

🔷 سطح زیر بنا 
سطحی از یک قطعه زمین است که بوسیله ساختمان یا بنایی اشغال شده باشد

🔷 کاربری
تعیین نوع بهره برداری از زمین را کاربری می گویند

🔷 مشاعات
سطوحی از قطعه زمین و یا قسمتهایی از سطح زیربنا است که بصورت مشترک بوسیله ساکنان دو یا چند واحد مسکونی استفاده شود

🔷 تراکم مسکونی 
تراکم مسکونی نتیجه محاسبه تعداد جمعیت ساکن در اراضی مسکونی یک شهر بر حسب هکتار است

🔷 تراکم مسکونی خالص
عبارت است از محاسبه نسبت میان ساکنان شهر و مساحت زمین که به واحد های مسکونی ، اختصاص یافته است
بر حسب واحد سطح هکتار

🔺تعداد جمعیت ساکن نفر در هکتار = سطح خالص اراضی مسکونی
 

 🔷تراکم مسکونی ناخالص
تراکم مسکونی ناخالص عبارت است از محاسبه نسبت تعداد جمعیت ساکن در هر ناحیه به سطح کل اراضی مسکونی
 

🔷سطح کلی ناحیه مسکونی
تراکم های مسکونی ناخالص بر حسب تعداد نفر در هکتار به چند دسته تقسیم می شوند

🔷تراکم کم
به نواحی مسکونی با خانه های تک خانواری مستقل که یک یا دو طبقه دارند و خانه هایی به وسعت بیش از ۲۰۰ متر مربع و دارای تراکم ناخالص مسکونی کمتر از ۱۰۰ نفر در هکتار ، تراکم کم گفته می شود

🔷تراکم متوسط
نواحی مسکونی آپارتمانی دو تا چهار طبقه ، با جمعیت ۱۰۰ تا ۲۰۰ نفر در هکتار جزو تراکم متوسط هستند

🔷تراکم زیاد
از نواحی مسکونی آپارتمانی چهارطبقه با جمعیت ۲۰۰ تا ۳۰۰ نفر در هکتار با عنوان تراکم زیاد یاد می شود

🔷تراکم خیلی زیاد 
نواحی مسکونی ، آپارتمانی بیش از چهار طبقه و بلند مرتبه با جمعیت بین ۳۰۰ تا ۶۰۰ نفر در هکتار دارای تراکم خیلی زیاد محسوب می شوند

🔷سرانه مسکونی :
مقدار زمینی است که بطور متوسط سهم هر یک از ساکنان شهر می شود ، مقیاس اندازه گیری سرانه مسکونی متر مربع بر نفر است

🔷 سرانه مسکونی ناخالص :
عبارت از سهم هر یک از افراد ساکن در شهر از اراضی ناخالص مسکونی که شامل سطح اراضی مسکونی و کاربریهای وابسته به ناحیه مسکونی می شود ، مانند معابر و تسهیلات عمومی داخل نواحی مسکونی

🔹 سرانه مسکونی خالص :
عبارت است از سهم هر یک از افراد ساکن در شهر از اراضی خالص مسکونی

🔺 روش اندازه گیری سرانه مسکونی عکس روش اندازه گیری تراکم مسکونی است ، یعنی سطح (برحسب متر مربع) تقسیم بر جمعیت ساکن برحسب نفر

🔺مساحت زمین مسکونی (متر مربع)

سرانه مسکونی = جمعیت ساکن (نفر)

#شهرسازی

💠 عقب نشینی اختیاری از ملک و عواقب آن

✳️ چنانچه مالكین هنگام نوسازی و یا احداث  ساختمان برابر پروانه ساختمانی و طرح‌های مصوب، برهای اصلاحی را رعایت كنند و داوطلبانه اصلاحات و عقب‌نشینی موضوع تبصره 6 ماده 100 قانون شهرداری را انجام دهند، نمی‌توانند بهای آن قسمت از زمین را كه در اثر اجرای طرح و احداث ساختمان در تعریض معبر خیابان یا كوچه و مانند آن قرار گرفته، از شهرداری مطالبه كنند ولی اگر شهرداری راسا اقدام به تملك زمین یا ملك شهروندان و تعریض معبر بنماید باید قیمت آن را برابر ضوابط مربوط بپردازد.

✳️ اداره حقوقی قوه قضاییه نیز در نظریه شماره 3364/7 مورخه 1388/06/01 بر این موضوع تاکید کرده است

#توسعه_پایدار_شهری
#اصول_فنی_شهرسازی

💠مقررات ملّی ساختمان

ماده ۲۱ :
ناظر شخص حقیقی یا حقوقی دارای پروانه اشتغال بکار در یکی از رشته های موضوع قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان است که بر اجرای صحیح عملیات ساختمانی در حیطه صلاحیت مندرج در پروانه اشتغال خود نظارت می نماید
عملیات اجرایی تمامی ساختمان های مشمول ماده ۴ قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان باید تحت نظارت ناظر انجام پذیرد

ماده ۲۳ : 
ناظران باید گزارش پایان هر یک از مراحل اصلی کار خود را به مرجع صدور پروانه ساختمان ارائه نمایند

💠مراحل اصلی کار عبارتند از:
الف) پی سازی
ب) اجرای اسکلت
پ) سِفت کاری
ت) نازك کاری
ث) پایان کار

#شهر_هوشمتد
#شهر_الکترونیک

💠‍‍ آینده متعلق به شهرهای باهوش است 
 

🔹شهرهای هوشمند در آینده نیاز به گسترش دیتاسنترها یا مراکز داده سبز دارند. این مراکز باید از تمامی تکنیک های موجود، به نفع محیط های شهری استفاده کنند و اثرات مخرب زیست محیطی در شهرها را کاهش دهند.

🔹پایتخت سوئد در این میان قصد دارد تا سال 2040 به شهری عاری از کربن تبدیل شود. برای رسیدن به این هدف، استکهلم به یک مکان جذاب برای اپراتورهای دیتاسنترهای سبز تبدیل شده است. دیتاسنترها نقش بسیار مهمی در تامین انرژی تجدید پذیر ایفا می کنند ضمن این که میزبان بسیاری از طرح های هوشمند برای کنترل ترافیک و کاهش میزان گازهای گلخانه ای در شهر محسوب می شوند.

🔹من معتقدم مراکز داده، عامل مهمی در توسعه جوامع ما هستند و باید در قلب برنامه ریزی شهرها و زیرساخت های انرژی قرار گیرند. در واقع برنامه ریزی های شهری و مراکز داده باید دست در دست هم دهند و مقابله با تغییرات آب و هوایی را تسریع کنند. اپراتورهای مراکز داده به آینده هوشمند و پایدار شهرها کمک می کنند و مزایای اقتصادی فراوانی نیز به همراه دارند.

🔹ما در قلب سوئد، قصد داریم در سال 2019 میلادی سرمایه گذاری گسترده ای را در نوآوری دیجیتال انجام دهیم و رقمی در حدود 115 میلیون کرون به حوزه نوآوری دیجیتال اختصاص داده ایم.

🔹علاوه بر این ابتکار ویژه، استکهلم در حال حاضر یک رهبر جهانی برای بهره وری انرژی و تولید محلی انرژی های تجدیدپذیر است. با افتخار اعلام می کنم که این شهر انتشار گازهای گلخانه ای خود را از سال 1990 به میزان 44 درصد کاهش داده است و ما به زودی به هدف خود یعنی کاهش 2.3 تنی انتشار گازهای گلخانه ای در سال خواهیم رسید.

🔹استکهلم یک شهر پایدار باقی خواهد ماند و در عین حال برای همه شهروندان به یک محیط زندگی جذاب، الهام بخش و سبز تبدیل خواهد شد. با توجه به استاندارد های آلودگی منطبق بر استانداردهای بین المللی، شهر استکهلم تنها شهری است که موفق به کنترل انواع مختلف آلودگی در زندگی شهری شده و دارای بیش از 800 کیلومتر مسیر دوچرخه است.

🔹باید به این نکته هم اشاره کنم که در میان شاخص ‌های شهر هوشمند، استکهلم در زمینه دولت الکترونیکی امتیاز ۱۰ را داراست ولی در زمینه انرژی ‌های پاک، مشارکت شهروندان، سرعت اینترنت و ضریب نفوذ تلفن همراه نیز وضعیت این شهر در حد عالی است.

🔹شهر ما در سال ۲۰۰۹ جایزه شهر هوشمند را دریافت کرد و در سال ۲۰۱۰ به ‌عنوان پایتخت سبز اروپا انتخاب شد. این شهر اولین شهری بود که تکنولوژی موبایل ۴G را معرفی کرد. مشارکت شهروندان (هر شهروند حدود ۱۰ کیلوگرم زباله بازیافت می ‌کند)، مدیریت دیجیتال و سرعت اینترنت در این شهر بالا است. سیستم حمل ‌و نقل آن عبارت است از کشتی، قطارهای پرسرعت، حدود ۲۰۰۰ اتوبوس شهری، ۱۰۰۰ قطار شهری و واگن برقی (که اغلب آن ‌ها از انرژی سبز بهره می ‌برند). اغلب سیستم ‌های حمل ‌و نقل شهری از سوخت‌ های بازیافتی بهره می ‌برند.

🔹جالب است بدانید در شهر ما شرکت‌ هایی که سوخت کمتر مصرف کنند و در صورت خالی بودن دفاترشان، چراغ ‌ها را خاموش کنند، از پرداخت مالیات معاف هستند. همچنین در این شهر حدود ۳۰۰۰ شرکت تکنولوژی پاک وجود دارد که سبز بودن شهر را بیش ‌از پیش می ‌کنند.

 ▫️کارین وانگرد: شهردار استکهلم
  
منبع: شهر نوشت

فایل پاور پوینت تاریخ شکل شهر

فایل پاور پوینت کتاب تاریخ شکل شهر:(جیمز موریس)

قسمت اول                قسمت سوم                       قسمت پنجم

قسمت دوم               قسمت چهارم

فایل پاور پوینت جغرافیا و شهر شناسی

دانلود فایل پاور پوینت جغرافیا و شهر شناسی(دکتر یدا... فرید)

برای دانلود اینجا را کلیک کنید

اطلاعات شهرهای جدید

فایل PDF حاوی اطلاعات شهرهای جدید ایران با عنوان بانک جامع اطلاعات شهرهای جدید،منتشر شده توسط شرکت عمران شهرهای جدید وزارت مسکن و شهرسازی،برای دانلود اینجا را کلیک کنید.

کاداستر

کاداستر یا حدنگاری

تعریف کاداستر

فهرست نقشه‌برداری ثبتی است، یعنی نقشه‌برداری‌ای که ارزش حقوقی داشته باشد و بتوان بر اساس مرزهای آن سند مالکیت صادر کرد. 
عملیات تهیه نقشه‌های حدنگاشتی (کاداسترال) را می‌توان در مراحل زیر خلاصه نمود: 
تهیه نقشه از تمام یا قسمتی از شهرها
تهیه نقشه از روستاها
تهیه نقشه از زمین‌ها و املاک در شهرها و روستاها
تهیه نقشه از مزارع و مراتع

جزوه های درسی کاداستر - نمونه نقشه های کاداستر

کتاب و مقالات فارسی کاداستر

کتاب و مقالات فارسی فتوگرامتری

نرم افزارهای مرتبط با کاداستر

نرم افزار محاسبه ضریب مقیاس و تبدیل سیستم مختصات یو تی ام

دانلود نرم افزار

نرم افزار CHAPE SANAD

دانلود نرم افزار

نرم افزار کریستال ریپورت

دانلود نرم افزار

دانلود آموزش منوی پارسل نرم افزار لند(تفکیک اراضی)

دانلود نرم افزار

سایت های داخلی مرتبط با کاداستر

اداره کل کاداستر

http://cadastre.ssaa.ir/

سازمان ثبت اسناد و املاک کشور

http://www.ssaa.ir/

سامانه کاداستر معدن

http://cadastre.mimt.gov.ir

نرم‌افزارهای شهرسازی

با توجه به پیشرفت تکنولوژی و استفاده‌های روزافزون از سیستم‌های کامپیوتری، شهرسازی نیز دستخوش این کاربردها بود و امروزه سیستم‌های بسیاری در راستای ایجاد بستری امن و سریع برای دسترسی به پرونده‌های شهرسازی در شهرداری‌ها طراحی شده‌است. از جمله پرکاربردترین نرم‌افزارهای مورد استفاده در این رشته، جی آی اس، اتوکد، اس پی اس اس، اکسپرت چویس، سیتی انجاین نرم‌افزارهای سه بعدی مثل اسکچ آپ و … می‌باشند.

شورای عالی شهرسازی

تصویر ماهواره‌ای تهران

نوشتار اصلی: شورای عالی شهرسازی

شورای عالی شهرسازی سازمانی است که در وزارت آبادانی و مسکن تشکیل شد و از سال ۱۳۴۳ به ریاست عالیه فرح پهلوی آغاز به کار نمود. این شورا تعیین اولویت طرح‌ها، بررسی و تصویب آیین‌نامه‌های شهرسازی، و تعیین و تصویب معیارهای ساختمانی و بررسی قوانین شهرسازی را بر عهده دارد. هدف‌های اساسی شورای عالی شهرسازی برگزیدن سیاست همگانی شهرسازی و هماهنگ‌کردن برنامه‌های شهرسازی با برنامه‌های عمرانی؛ بررسی و تصمیم‌گیری دربارهٔ جلوگیری از گسترش بی‌رویه شهرها تا زمانی که طرح جامع برای آن‌ها تهیه نشده‌است و تهیه نقشه جامع برای شهرهای کشور و اجرای طرح‌های نام برده برای آن شهرها.

اصطلاحات و ابعاد شهرسازی و برنامه‌ریزی شهری

• زیبایی
• ایمنی
• زاغه‌نشینی
• انحطاط
• فرسودگی
• بازسازی و بازنوسازی شهری
• حمل و نقل
• شهرکهای اقماری
• توسعه پایدار
• ابعاد زیست‌محیطی
• نور و صدا
• پایداری اجتماعی
• پایداری اقتصادی
• حریم شهر
• محدوده شهر
• طرح تفصیلی
• طرح جامع
• زیرمحله
• نمای شهر
• منظر شهری
• محورهای شهری
• کاربری
• مشاع
• پیلوت
• محوطه‌سازی شهری
• کیفیات محیطی
• پاسخدهندگی فضای شهری
• سرزندگی
• پیاده مداری
• اجتماع پذیری
• فضا

تحصیلات تکمیلی شهرسازی

این رشته برای ادامه تحصیل در سطح کارشناسی ارشد دانشگاه‌های ایران شامل چهار گرایش مدیریت شهری،طراحی شهری، برنامه‌ریزی شهری و برنامه‌ریزی منطقه‌ایاست و در مقطع دکتری نیز تحت عنوان شهرسازی می‌باشد.

• کارشناسی ارشد برنامه‌ریزی شهری:[۳] دوره ای است که طی آن دانش آموختگان این رشته بتوانند دانش لازم برای تهیه طرح‌های توسعه شهری مورد نیاز کشور را فرا گرفته و بتوانند رابط مناسبی بین برنامه‌های دیگر شهرسازی بوده و نظارت و مراقبت برتوسعه پایدار شهری بر اساس سیاستها و طرح‌های مصوب را بر عهده گیرند.

اهداف مشخص این دوره به شرح زیر است:

1. گسترش دانش و مهارت برنامه‌ریزی شهری به منظور تربیت نیروی انسانی آگاه و کار آمد که بتواند نقش اساسی در هدایت توسعه شهری کشور داشته باشد.
2. تربیت نیروی انسانی متخصص و مورد نیاز برای رفع نیازهای مربوط به برنامه‌ریزی شهری در کشور
3. تقویت زمینه‌های علمی و فنی و تخصصی شهرسازی در حیطه برنامه‌ریزی شهری

شهرسازی در عین تخصصی بودن، دارای خصلت و ویژگیهای میان رشته‌ای است و تقویت زمینه‌های مختلف آن از جمله برنامه‌ریزی شهری در ارتباط و هماهنگ و تنگاتنگ با برنامه‌ریزی منطقه ای، طراحی شهری، مدیریت شهری و برنامه‌ریزی مسکن می‌تواند زمینه‌های رشد و تعالی این رشته در کشور را فراهم کند. دانش آموختگان این رشته می‌توانند در فرایند برنامه‌ریزی و بهبود شرایط زیست مناطق شهری کشور نقش مؤثری داشته و با مشارکت در تهیه طرحهای توسعه شهری و نظارت بر اجرای این طرح‌ها عملاً در فرایند شهرسازی کشور نقش و وظیفه اجراء خود را ایفا نمایند.

دانش آموختگان این رشته می‌توانند در نهادهای مختلف شهرسازی کشور از جمله ادارات و سازمانهای تابعه وزارت مسکن و شهرسازی، وزارت کشور، بنیاد مسکن انقلاب اسلامی، شهرداریها، دفاتر فنی استانداریها و همچنین دفاتر مهندسین مشاور نقش مؤثری در تهیه و اجراء و نظارت بر اجرای طرحهای توسعه شهری کشور داشته باشند.

• کارشناسی ارشد برنامه‌ریزی منطقه ای:[۴]کارشناسی ارشد برنامه‌ریزی منطقه ای دوره ای است که طی آن دانش آموختگان این رشته بتوانند دانش لازم برای تهیه طرح‌های توسعه منطقه ای و ناحیه ای مورد نیاز کشور را فرا گرفته و بتوانند رابط مناسبی بین برنامه‌های دیگر شهرسازی بوده و نظارت و مراقبت برتوسعه پایدار منطقه ای و ناحیه ای بر اساس سیاستها و طرح‌های مصوب را بر عهده گیرند.

اهداف مشخص این دوره به شرح زیر است:

1. گسترش دانش و مهارت برنامه‌ریزی منطقه ای به منظور تربیت نیروی انسانی آگاه و کار آمد که بتواند نقش اساسی در هدایت توسعه منطقه ای کشور داشته باشد.
2. تربیت نیروی انسانی متخصص و مورد نیاز برای رفع نیازهای مربوط به برنامه‌ریزی منطقه ای در کشور
3. تقویت زمینه‌های علمی و فنی و تخصصی شهرسازی در حیطه برنامه‌ریزی منطقه ای

• کارشناسی ارشد مدیریت شهری:[۵] نگرش جامع به سیاست‌ها، برنامه‌ها و طرح‌های توسعه شهری و نیز تدوین اهداف یکپارچه اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی در رأس سیاستگزاری و مدیریت شهریقرار می‌گیرد. تحقق این اهداف، نیازمند ارزیابی نتایج و تبعات سیستم‌های شهری برای تغییرات اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و زیست‌محیطی بوده و محتاج تحولات اساسی در سازمان و تشکیلات برنامه‌ریزی و مدیریت شهری است. ایجاد تعادل بین مراکز شهری بزرگ و کوچک، همکاری بین بخش‌های دولتی، عمومی و خصوصی و نیز تدوین استراتژی محلی در زمره سیاست‌های نیل به مدیریت شهری، قابل تأمل هستند. شهرهای جهان از طریق تجربه و پژوهش مسیرهایی را برای رویارویی با مشکلات توسعه شهری و محیط کشف و در طی این فرایند، بینشی نیز نسبت به نحوه دستیابی به توسعه پایدار کسب کرده‌اند. بدین ترتیب رشته مدیریت شهری به دنبال تربیت متخصصانی است که بتوانند روش‌های حل معضلات امروزی شهرها را ارائه کند. دوره کارشناسی ارشد مدیریت شهری محورهای زیر را به منظور دستیابی به فضایی که بتوان به پرسش‌ها و چالش‌های فوق پاسخ داد، دنبال خواهد کرد:
  1. چگونگی بهبود محیط شهری با رویکرد مدیریت شهری
  2. روش‌های برتر تصمیم‌گیری محیط شهری
  3. روش‌های اجرای استراتژی محیطی و مدیریت شهری
  4. افزایش توان مدیریتی برای برنامه‌ریزی و مدیریت شهر
  5. روش‌های مؤثر برای بکارگیری منابع موجود در جهت مدیریت شهری پایدار

ضرورت و اهمیت ایجاد رشته مدیریت شهری: تجارب دهه‌های اخیر شهرسازی حاکی از آن است که شهر سنتی در محدوده فضایی و عملکردی گذشته از یک طرف قادر به تأمین نیازهای کنونی سکونتگاه‌ها و ساکنین آن نبوده و از طرف دیگر، توان بهره‌برداری از امکانات نوین را نیز ندارد. سگونتگاه‌های کنونی نیز در فضایی به مراتب گسترده‌تر و با عملکردها و نیازهای به مراتب پیچیده‌تر از گذشته عمل می‌کنند. در چنین شرایطی هدف شهرسازی نمی‌تواند صرفاً ساماندهی کالبدی – فضایی یا اجتماعی – اقتصادی تعیین شود، بلکه لازم است پا را فراتر گذاشته و هدف بنیادیمدیریت شهری را در دستور کار شهرسازی جدید قرار داد؛ بنابراین مدیریت شهری به عنوان دوره کارشناسی ارشد و گروه دانشگاهی چه از نظر مقوله و چه از نظر ارزشی و عملکردی کاملاً با اهداف و دیدگاه‌های جدید منطبق می‌باشد.

• کارشناسی ارشد طراحی شهری:[۶] تعاریف متعدد و متنوعی از طراحی شهری ارائه شده‌است که دارای وجوه مشترک زیاد و گاه نیز وجود افتراق است. وجوه مشترک مذکور در قالب مشخصات و ویژگی‌های طراحی شهری به شرح زیر قابل ذکر است:

1. تأکید بر جنبه‌های کالبدی و فضائی (سه بعدی) در ضمن توجه به جنبه‌های عملکردی شهر
2. تأکید بر عرصة عمومی
3. ارتباط با معماری، معماری منظر و برنامه‌ریزی شهری
4. کاربست در مقیاسهای مختلف ولی عمدتاً در مقیاسهای بخشی از شهر و پروژه‌های بزرگ و کوچک شده.

هدف کلی طراحی شهری را نظم دهی ظاهری (شکلی) و عملکردی به سکونتگاه‌های انسانی ذکر کرده‌اند، ولی به‌طور خاص هدف طراحی شهری کسب دانش تخصصی و مهارت حرفه‌ای است در زمینه‌های زیر:

1. نظم دهی ساختار شهر و عناصر عمده تشکیل دهندة آن.
2. ترتیب، تنسیق و اصلاح بخش‌های تاریخی به معنی قابل استفاده کردن آنها.
3. طراحی ساختاری توسعه‌های شهری در مقیاس‌های مختلف.
4. تأکید بر طراحی مبتنی بر اصول، قواعد و معیارهای شکل دهنده شهر به صورت تدریجی در طول زمان براساس آگاهی فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی، حقوقی.
5. ارتقاء کیفیت محیط شهری.
6. توجه به چالش محلی ماندن و جهانی شدن.
7. قابل زیست کردن و حیات بخشی فضاهای شهری.
8. ایجاد مکان‌های با هویت مردمی.
9. توجه به ملاحظات پایداری در طراحی فضاهای شهری.

ضرورت و اهمیت رشته طراحی شهری:

طراحی شهری به عنوان یک تخصص حرفه‌ای و یک رشته علمی طی دو دهه اخیر تقریباً در همه جا از اهمیت زیادی برخوردار بوده‌است. این امر از یک طرف به دلیل حاد شدن مسائل گوناگون شهرها و تنزل کیفیت آن‌ها و از طرف دیگر تلاش طراحان شهری برای فعال‌تر و غنی‌تر کردن دانش آن به منظور پاسخگویی مؤثرتر به نیازهای روزافزون جوامع کنونی در ارتباط با محیط‌های انسان ساخت می‌باشد. در کشور ما علیرغم نیاز شدیدی که در شرایط کنونی به خدمات این حرفه در مقیاس‌ها، زمینه‌ها و برای اهداف گوناگون احساس می‌شود، متأسفانه حرفه طراحی شهری نتوانسته‌است جایگاه، موقعیت و هویت مناسب خود را بیابد. که نتیجه مشخص آن عدم موفقیت پروژه‌های مختلفی است که تحت عنوان طراحی شهری طی حدود چهل سال گذشته در کشور به اجرا درآمده است. بدون شک بخش مهمی از این عدم موفقیت مرهون برنامه آموزشی طراحی شهری است. به این معنی که آموزش طراحی شهری نتوانسته با ارائه برنامه‌ای مناسب، طراحان شهری حرفه‌ای متخصص، با شایستگی لازم، تربیت نماید.

نقش و توانائی دانش آموختگان طراحی شهری:

مسائل و مشکلات روزافزون و متعدد سکونتگاه‌های کنونی از یکطرف و نارضایتی از عملکرد شهرسازی دهه‌های گذشته در بهبود و ارتقاء کیفیت زندگی در سکونتگاه‌ها موجب رشد و رونق حرفه و رشته طراحی شهری در همه کشورهای جهان گردیده‌است. امروزه نیاز به تخصص طراح شهر، چه در بخش دولتی و چه خصوصی در همه جا کاملاً احساس می‌شود. برنامه آموزشی طراحی شهری به گونه ای تدوین شده‌است که دانش‌آموخته این رشته بتواند در شرائط و زمینه‌های مختلف و متنوعی، در کنار برنامه ریزان شهری، معماران، معماران منظر و سایر حرفه‌های مرتبط فعالیت کند. بازسازی و بهسازی بافتهای فرسوده، طراحی مجموعه‌های مسکونی، محلات و شهرها، شهرهای جدید، روستاها، طراحی برای توسعه گردشگری، طراحی پیاده راهها، طراحی شهری پایدار، طراحی سکونتگاه‌ها در مناطق زلزله خیز، ارائه راه حلهای طراحی برای سکونتگاه‌های واقع در حاشیه شهرها و زیباسازی شهری از جمله فعالیت هائی است که فارغ‌التحصیل کارشناسی ارشد طراحی شهری می‌تواند در آن‌ها اشتغال پیدا کند.

• دکتری شهرسازی:[۷] به منظور تعیین هدف و رسالت خاص دوره آموزشی دکترای شهرسازی لازم است در ابتدا نگاه مختصری به فلسفه وجودی شهرسازی و ماهیت آن به‌طور کلی داشته باشیم. از ابتدای قرن گذشته، شکل‌گیری حرفه ورشته شهرسازی همواره با بحث‌ها و چالش‌های زیادی همراه بوده‌است. یکی از اصلی‌ترین این بحث‌ها مربوط به ماهیت مناسب آموزش در مقاطع سه‌گانه آن بوده‌است؛ بنابراین برای تعیین شکل مطلوب آموزش شهرسازی در مقطع دکترا لازم است قبل ازهر چیز نقش حرفه‌ای شهرساز از یکطرف و نقش آکادمیک آن از طرف دیگر روشن شود. بدون شک ماهیت این دو نقش تعیین‌کننده نیازی است جامعه حرفه‌ای و آکادمیک دارابوده و برنامه آموزشی دوره دکترای شهرسازی باید به آن‌ها به صورت رضایت بخشی پاسخ دهد.

الف. فلسفه وجودی شهرسازی

علیرغم برخی از ابهاماتی که تقریباً در همه جای دنیا در مورد ماهیت و محتوای شهرسازی وجود دارد و قطعاً کشور ما نیز در این زمینه مستثنی نیست، بواسطه نقشی که شهرسازی در ایجاد بستر مناسب برای زندگی شهروندان دارد، روز به روز براهمیت و اعتبار آن به عنوان یک رشته و حرفه فعال وموثرافزوده می‌شود. هر چند نمی‌توان با قاطعیت گفت که چنین بستری مستقیماً و براساس یک رابطه جبری بر خصوصیات اجتماعی، فرهنگی، رفتاری و… تأثیر می‌گذارد، لیکن به هر ترتیب می‌تواند نقش مؤثروتعیین‌کننده ای در هدایت و شکل‌گیری جامعه ای مطلوب داشته باشد. شکل‌دادن و نظم بخشیدن به جنین بستری به گونه ای که اهداف و ارزش‌های مورد نظر را تحقق بخشد دلیل اصلی بوجود آمدن رشته شهرسازی است.

ب. ماهیت شهرسازی علم، هنر و علوم انسانی

رشد شهر گرایی و شهرنشینی در طی سده اخیر در سرتاسر جهان و بروز مسائل و مشکلات گوناگون شهری منجر به ایجاد دوره‌های عالی آموزشی و پژوهشی شهرسازی در دانشگاه‌های جهان گردید است. توسعه بی‌سابقه شهرها و شهرنشینی، پیشرفت‌های فناوری و خصوصاً فناوری‌های ارتباطات و اطلاعات، تحولات مربوط به وسائل حمل ونقلو تغییرات کمی و کیفی کاربری اراضی، و همین‌طور تغییرات کمی و کیفی جمعیت شهری و خواست‌های متنوع و متعدد آنها، و بالاخره تغییر عمده و اساسی در مکانیزمهای تصمیم‌گیری در جوامع شهری، پیچیدگی‌های روزافزون موضوعات شهرسازی را موجب شده‌است. این امر بار دیگر و این بار بسیار روشن‌تر و قاطع تر از گذشته بر ماهیت بین رشته‌ای یا میان رشته‌ای بودن شهر سازی (interdisciplinary) تأکید می‌ورزد. به گونه ای که محتوا، و به تبع آن رویه‌های شهرسازی را نه صرفاً به عنوان زمینه ای علمی یا هنری، بلکه زمینه ای علمی، هنری و انسانی معرفی می‌کند که از ویژگی‌ها و در عین حال پیچیدگی‌های زمینه‌های مرتبط برخوردار بوده و بنابراین استفاده از نظریه‌ها، روش‌ها و فنون مربوط به کلیه زمینه‌های تشکیل دهنده آن اجتناب ناپذیر است. این امر شهرسازی را به رشته و حرفه‌ای کاملاً خاص و تقریباً بی نظیر تبدیل می‌کند.

ج. جهانی، ملی و محلی

ویژگی‌های پیش گفته شده همراه با تغییر و تحولات گوناگون دهه‌های اخیر (فرایند جهانی شدن) به این مفهوم است که ایده دهکده جهانی، خواه نا خواه، در حال تحقق پذیرفتن است؛ بنابراین ماهیت شهرسازی، تحولات جهانی و نظام ارزشی خودی ایجاب می‌کند که در آموزش شهرسازی در کلیه مقاطع، به ویژه در مقطع دکترا، هر سه سطح پیش کفته مورد توجه قرار گیرد. بدون تردید دانش‌آموخته شهرسازی قادر نخواهد بود بدون آگاهی از تحولات جهانی، خصوصاً تجارب و دست‌آوردهای سایر جوامع در زمینه حل مسائل مربوطه، فعالیت‌های آموزشی، پژوهشی و حرفه‌ای خودرا به نحو مطلوب به انجام برساند. بدیهی است این امر نباید به این مفهوم تلقی شود که شهرساز مسائل را از خارج وارد کرده و راه حل‌های مربوطه را نیزالزاما همراه آن از خارج وارد کند و بنابراین راه حل‌هایی ارائه گردد که هیچگونه ارتباط و سنخیتی با شرائط داخلی ومحلی جامعه ما ندارد.

د. تقسیم کار در مقاطع سه‌گانه

گرچه از نظر آکادمیک دوره‌های کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکترا تقریباً در همه دانشگاه‌های معتبر جهان از یکدیگر تفکیک شده و برای هریک هدف و رسالت خاصی در نظر گرفته شده‌است، لیکن واقعیت این است که این مقاطع سه‌گانه به شدت به یکدیگر وابسته بوده و تحقق اهداف موردنظر در مقطع بالاتر متکی و منوط به تحقق اهداف مربوطه در مقطع پایین تراست. این امر به خصوص در مورد رابطه بین دوره کارشناسی ارشد و دکترای شهرسازی موکداً مصداق دارد. با توجه به اینکه هدف دوره کارشناسی ارشد تربیت افراد حرفه ای، و هدف دوره دکترا به عنوان بالاترین سطح آموزشی رشته، تربیت افراد متخصصی است که به تولید دانش و گسترش مرزهای آن پرداخته و از طریق پژوهش و انتقال دانش به حرفه به بهبود و ارتقای کیفیت محیط بپردازند، لذا توجه به رابطه بین حرفه و رشته شهرسازی امری ضروری و اجتناب ناپذیر است. نکته مهم دیگری که در ارتباط با سه مقطع فوق‌الذکر در شهرسازی باید متذکر شد این است که دوره آموزشی کارشناسی، عمومی، یکپارچه و بدون تفکیک به زیر مجموعه‌های تخصصی است ولی در مقطع کارشناسی ارشد، شهرسازی به زیر مجموعه‌هایی همچون برنامه‌ریزی شهری، طراحی شهری، برنامه‌ریزی منطقه ای و… تقسیم می‌شود. لیکن در مقطع دکترا بار دیگر چنین تفکیکی صورت نگرفته و عنوان دوره در چارچوب عام آن به نام «شهرسازی» خوانده می‌شود. زمینه تخصصی مورد علاقه دانشجو در رساله دنبال خواهد شد. این امر اهمیت بخش پژوهشی دوره دکترا را به خوبی نشان می‌دهد.

واژه‌شناسی شهرسازی

مهندسی شهرسازی واژهٔ معادل رشته Municipal Engineering در انگلستان است که در سیستم دانشگاهی ایران در ردهٔ مهندسی طبقه‌بندی شده‌است اما معمولاً در دانشکدهٔ هنر و معماری ارائه می‌گردد. تاریخچهٔ ساخت و کاربرد این واژه در فارسی برمی گردد به حضور کارشناسان آلمانی در ایران در دههٔ بیست خورشیدی که در برابر واژهٔآلمانی Städtebau با همین مفهوم مشابه ساخت و ساز شهر قرار داده شد.

واژه شهرسازی به علت میان رشته‌ای بودن آن، واژه‌ای درست است زیرا گرایش طراحی شهری نیز در مقطع فوق لیسانس در ایران ارائه می‌شود که مباحث زیبایی‌شناسی و منظر شهری در آن بیشتر از برنامه‌ریزی شهری به چشم می‌خورد. همچنین در مقطع کارشناسی، دانشجویان واحدهای درسی مهندسی آب و فاضلاب و مهندسی ترافیک و جامعه‌شناسی و … را نیز می‌گذرانند که این نشان از میان رشته‌ای بودن شهرسازی دارد و نمی‌توان نام آن را فقط برنامه‌ریزی شهری گذاشت زیرا در برنامه‌ریزی شهری اسکیس و راندو و پرزانته و مباحث زیبایی شناختی کمتر وارد می‌شود و طراحان شهری بر این مباحث مسلط هستند.